| 绪论 | 第1-10页 |
| 第一章 道路交通事故责任归责原则的内涵和演进 | 第10-14页 |
| ·道路交通事故责任归责原则的内涵 | 第10-13页 |
| ·道路交通事故责任归责原则的演进 | 第13-14页 |
| 第二章 道路交通事故责任归责的方法论 | 第14-19页 |
| ·法经济学的起源和发展 | 第14-15页 |
| ·有限理性经济人假设 | 第15-16页 |
| ·交易成本与效率理论 | 第16-19页 |
| 第三章 机动车之间归责原则的法经济学分析 | 第19-24页 |
| ·过错责任原则的引入 | 第19-21页 |
| ·过错责任原则优越性的公平与效率分析 | 第21-24页 |
| 第四章 机动车与非机动车、行人之间归责原则的法经济学分析 | 第24-41页 |
| ·国内外规定之考量 | 第24-26页 |
| ·我国理论界对应该采取何种归责原则的争论 | 第26-28页 |
| ·不同归责原则下道路交通主体行为模式的博弈分析 | 第28-35页 |
| ·不同归责原则的公平与效率分析 | 第35-38页 |
| ·适用严格责任原则存在的问题及改进建议 | 第38-41页 |
| 结论 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 致 谢 | 第44-45页 |
| 在学期间的研究成果 | 第45页 |