| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·载重子午线轮胎裂纹开裂研究的目的和意义 | 第9页 |
| ·子午线轮胎简介 | 第9-12页 |
| ·子午线轮胎的发展历程及现状 | 第9-11页 |
| ·子午线轮胎的优点 | 第11-12页 |
| ·子午线轮胎理论研究概述 | 第12-15页 |
| ·国内外轮胎结构力学特性有限元研究概况 | 第15-19页 |
| ·本文的工作 | 第19-20页 |
| 第二章 橡胶材料裂纹扩展的基本理论 | 第20-33页 |
| ·弹塑性断裂力学基本理论 | 第20-24页 |
| ·线弹性断裂力学理论 | 第21-23页 |
| ·弹塑性断裂力学及J积分的基本理论 | 第23-24页 |
| ·橡胶材料非线性理论 | 第24-26页 |
| ·橡胶的材料非线性计算式 | 第24-25页 |
| ·橡胶材料力学性能的表征 | 第25-26页 |
| ·橡胶材料模型 | 第26-29页 |
| ·橡胶材料的本构关系 | 第26-27页 |
| ·力学分析 | 第27-28页 |
| ·单轴拉伸实验数据分析 | 第28-29页 |
| ·橡胶材料的断裂理论 | 第29-33页 |
| 第三章 轮胎橡胶材料裂纹扩展的研究 | 第33-47页 |
| ·带裂纹的轮胎橡胶有限元模型的建立 | 第33-35页 |
| ·线弹性小应变裂纹尖端模型 | 第33-34页 |
| ·橡胶超弹材料模型 | 第34-35页 |
| ·有限元计算结果及分析 | 第35-42页 |
| ·橡胶试样的试验分析 | 第42-45页 |
| ·试验模型及设备 | 第42-44页 |
| ·实验结果 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 11.00R20载重子午线轮胎胎圈处裂纹 扩展的有限元模拟及寿命预估 | 第47-70页 |
| ·11.00R20载重子午胎的结构组成 | 第48-49页 |
| ·轮胎胎圈部裂纹扩展的有限元分析 | 第49-62页 |
| ·轮胎有限元模型的建立 | 第49-50页 |
| ·有限元计算结果及分析 | 第50-62页 |
| ·载重子午线轮胎的寿命预估 | 第62-68页 |
| ·橡胶材料的疲劳裂纹扩展寿命 | 第62-63页 |
| ·Irwin虚拟裂纹闭合技术(VCCT技术) | 第63-68页 |
| ·各步裂纹扩展寿命的计算 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·本文内容 | 第70-71页 |
| ·工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 硕士期间发表论文 | 第77页 |