陕西高速集团养护项目评估与选择研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstrsct | 第5-10页 |
| 1 导论 | 第10-17页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·养护项目评估和选择研究目的 | 第11页 |
| ·解决问题 | 第11-13页 |
| ·养护项目选择原则的确定 | 第12页 |
| ·决定养护项目财务效益的因素 | 第12页 |
| ·决定养护项目的国民经济效益和社会效益的因素 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·研究对象及样本的确定 | 第13-14页 |
| ·研究方法与设计 | 第14页 |
| ·基本思路与论文框架 | 第14-17页 |
| ·基本思路 | 第15-16页 |
| ·论文框架 | 第16-17页 |
| 2 项目评估理论概述 | 第17-27页 |
| ·项目评估理论简述 | 第17-24页 |
| ·项目评的概念 | 第17-18页 |
| ·项目评估的原则 | 第18-19页 |
| ·项目评估的主要内容及工作程序 | 第19-24页 |
| ·研究评论 | 第24-27页 |
| 3 企业及其环境分析 | 第27-34页 |
| ·企业简介 | 第27页 |
| ·企业内部因素分析 | 第27-30页 |
| ·陕西高速集团高速公路运营现状分析 | 第27-29页 |
| ·现有高速公路养护项目决策现状和依据 | 第29-30页 |
| ·企业外部环境分析 | 第30-34页 |
| ·国民经济快速增长对公路交通的影响 | 第30-31页 |
| ·城镇化进程对高速公路质量的要求 | 第31页 |
| ·工业化进程对交通运输的要求 | 第31-32页 |
| ·可持续发展战略对公路交通需求的影响 | 第32-34页 |
| 4 陕西高速集团养护项目需求模型的建立 | 第34-39页 |
| ·路面养护需求指数模型MRI | 第34-36页 |
| ·道路用户费用模型UCI | 第36-37页 |
| ·养护项目需求综合决策方法 | 第37-39页 |
| 5 养护项目评估与选择分析与讨论 | 第39-65页 |
| ·养护项目生产建设条件和技术评估 | 第39-43页 |
| ·养护项目生产建设条件评估 | 第39-41页 |
| ·养护项目技术评估 | 第41-43页 |
| ·养护项目财务评价 | 第43-49页 |
| ·养护项目财务评价的目的和要求 | 第43页 |
| ·养护项目财务评价的方法和指标 | 第43-49页 |
| ·养护项目国民经济评价 | 第49-54页 |
| ·养护项目直接经济效益 | 第50-51页 |
| ·养护项目经济净现值 | 第51-53页 |
| ·养护项目经济净现值率 | 第53-54页 |
| ·养护项目社会评价 | 第54-61页 |
| ·高速公路的经济特性 | 第54-56页 |
| ·养护项目社会评价分析 | 第56-58页 |
| ·陕西高速集团预防性养护的社会效益分析 | 第58-61页 |
| ·养护项目后评价 | 第61-65页 |
| ·收集和审查养护项目后评价资料 | 第62页 |
| ·投资估算及资金来源的后评价 | 第62-63页 |
| ·项目建成后的经济效益分析评价 | 第63页 |
| ·项目实际效益指标与预期指标的对比分析 | 第63-64页 |
| ·替代方案的经济效益分析和后评价 | 第64-65页 |
| 6 结论 | 第65-70页 |
| ·主要结论 | 第65-67页 |
| ·陕西高速集团养护需求排序模型的建立 | 第65页 |
| ·养护项目评估和选择的基本步骤 | 第65-66页 |
| ·影响养护项目决策基本要素 | 第66-67页 |
| ·创新之处 | 第67-68页 |
| ·建立陕西高速集团养护需求排序模型 | 第67-68页 |
| ·将养护项目作为独立的建设项目进行评估 | 第68页 |
| ·不同的养护项目投资效益对比分析 | 第68页 |
| ·本文的局限性 | 第68-69页 |
| ·养护项目评价中的不确定因素 | 第68页 |
| ·仅对陕西高速集团路面养护项目适用 | 第68-69页 |
| ·进一步研究的问题 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |
