旅客列车开行综合效益分析与评价

摘要	第1-4页
Abstract	第4-9页
第1章 绪论	第9-14页
·研究的意义	第9页
·研究现状以及面临的问题	第9-11页
·国内研究现状	第9-11页
·国外研究现状	第11页
·本文研究的主要内容与方法	第11-14页
·本文研究的主要内容	第11-12页
·本文主要的研究方法和技术路线	第12-14页
第2章 旅客列车开行成本计算	第14-38页
·旅客列车开行成本的分类与组成	第14-21页
·旅客列车开行外部成本	第14-16页
·旅客列车开行内部成本	第16-21页
·铁路客运成本计算的特点	第21-23页
·旅客列车开行外部成本的特点	第21-22页
·旅客列车开行内部成本的计算特点	第22-23页
·旅客列车开行成本费用影响因素分析	第23-28页
·客运量及有关因素对运输成本的影响	第23-25页
·运输组织方式的影响	第25-26页
·铁路客运产品结构的影响	第26-27页
·径路选择的影响	第27-28页
·其他因素的影响	第28页
·旅客列车开行成本计算方法及优劣分析	第28-37页
·实算法	第28-30页
·支出率法	第30-33页
·作业成本法	第33-37页
·小结	第37-38页
第3章 旅客列车开行的经济效益	第38-51页
·旅客列车开行收入分析	第38-39页
·旅客列车开行收入影响因素分析	第39-42页
·票价因素	第39-40页
·票额分配因素	第40-41页
·运输服务水平的因素	第41页
·旅客列车上座率因素	第41-42页
·旅客列车的经济效益的计算方法	第42-47页
·实算法	第42-44页
·边际利润法	第44-45页
·单位成本法	第45页
·作业成本法	第45-46页
·各种方法的优劣分析	第46-47页
·旅客列车开行的经济效益盈亏分析	第47-50页
·客票收入率分析	第47-48页
·贡献边际分析	第48页
·盈亏点分析	第48-50页
·行包运输盈亏分析	第50页
·小结	第50-51页
第4章 旅客列车开行的社会效益	第51-71页
·旅客列车开行社会效益分析的重要性	第51页
·旅客列车开行社会效益的特点	第51-52页
·旅客列车开行的社会效益的表现	第52-56页
·旅客列车开行的社会效益的定量化方法研究	第56-70页
·对比法	第57-58页
·类比法	第58页
·投入产出法	第58-60页
·经济潜力模型法	第60-61页
·系统动力学法	第61-62页
·基于计量经济学模型的社会经济效益定量研究方法	第62-70页
·小结	第70-71页
第5章 旅客列车开行的综合效益评价	第71-82页
·旅客列车开行的综合效益评价的特点	第71-72页
·旅客列车开行综合效益评价方法选择	第72-73页
·灰色层次分析法(GAHP)的评价模型建立步骤	第73-75页
·建立评价对象的递阶层次结构模型	第73页
·计算评价指标体系的组合权重	第73页
·确定评价等级	第73-74页
·确定评价指标样本矩阵	第74页
·确定评价灰类	第74页
·计算灰色评价系数	第74页
·计算灰色权向量和权矩阵	第74页
·进行综合评价	第74-75页
·旅客列车开行的综合效益评价实例	第75-82页
·建立旅客列车综合效益的递阶层次结构	第75-77页
·计算评价指标的组合权重	第77页
·确定评价样本矩阵	第77-78页
·确定灰类	第78-80页
·计算灰色评价权系数和灰色评价权重	第80页
·计算灰色评价矩阵	第80页
·进行综合效益评价	第80-82页
结论	第82-83页
致谢	第83-84页
参考文献	第84-88页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果	第88页