高低塔空间索面斜拉桥方案设计及其结构计算分析研究
| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| ·斜拉桥的发展概况 | 第8-9页 |
| ·斜拉桥的构造形式 | 第9-12页 |
| ·斜拉桥的梁塔连接体系 | 第12-14页 |
| ·本文的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 方案设计和全桥组合有限元模型的建立 | 第16-25页 |
| ·方案设计介绍 | 第16-18页 |
| ·建模的基本方法 | 第18页 |
| ·等效弹性模量和等效容重 | 第18-19页 |
| ·收缩、徐变、强度增长的模拟 | 第19-22页 |
| ·预应力的模拟 | 第22-23页 |
| ·全桥组合有限元模型的建立 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第3章 施工阶段计算分析 | 第25-54页 |
| ·引言 | 第25-26页 |
| ·确定合理成桥状态 | 第26-34页 |
| ·确定合理成桥状态的方法简述 | 第26-30页 |
| ·合理成桥状态的确定 | 第30-34页 |
| ·施工阶段计算与分析 | 第34-43页 |
| ·施工阶段划分 | 第34-39页 |
| ·施工过程计算与分析 | 第39-42页 |
| ·施工阶段高低塔应力 | 第42-43页 |
| ·施工过程中收缩和徐变的影响 | 第43-46页 |
| ·施工过程中收缩和徐变对高低塔的影响 | 第43-44页 |
| ·施工过程中收缩和徐变对主梁的影响 | 第44-46页 |
| ·施工过程中收缩和徐变对斜拉索的影响 | 第46页 |
| ·成桥之后收缩和徐变的影响 | 第46-49页 |
| ·成桥之后收缩和徐变对桥塔的影响 | 第46-47页 |
| ·成桥之后收缩和徐变对主梁的影响 | 第47-49页 |
| ·成桥之后收缩和徐变对斜拉索的影响 | 第49页 |
| ·施工阶段竖向风作用下的抗风验算 | 第49-52页 |
| ·小结 | 第52-54页 |
| 第4章 运营阶段计算分析 | 第54-64页 |
| ·引言 | 第54-56页 |
| ·活载和各分项荷载的计算分析 | 第56-60页 |
| ·活载的计算分析 | 第56-59页 |
| ·各分项荷载的计算分析 | 第59-60页 |
| ·成桥内力组合的计算分析 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 第5章 动力计算分析 | 第64-72页 |
| ·自振特性分析 | 第64-66页 |
| ·反应谱分析 | 第66-71页 |
| ·概述 | 第66-67页 |
| ·输入地震动 | 第67-68页 |
| ·反应谱振型分析 | 第68-70页 |
| ·反应谱内力计算分析 | 第70-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 第6章 稳定性计算分析 | 第72-77页 |
| ·概述 | 第72-73页 |
| ·稳定性分析 | 第73-76页 |
| ·施工阶段稳定性分析 | 第73-74页 |
| ·成桥状态稳定性分析 | 第74-75页 |
| ·运营阶段稳定性分析 | 第75-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第83页 |
