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大连北大桥的检测及维修方案研究

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
1 绪论第8-15页
 1.1 我国桥梁建设的发展现状第8-9页
  1.1.1 桥梁数量迅速增大建设规模日益扩大第8-9页
  1.1.2 桥梁设计施工技术达到了世界先进水平第9页
 1.2 桥梁检测工作的重要性及发展趋势第9-12页
  1.2.1 桥梁检测工作的重要性第10页
  1.2.2 国内外桥梁检测工作的现状与技术发展趋势第10-11页
  1.2.3 检测工作的主要内容和意义第11-12页
 1.3 论文的工程背景第12-14页
  1.3.1 工程概况第13-14页
  1.3.2 问题的提出第14页
 1.4 论文的主要工作第14-15页
2 悬索桥的基本理论第15-25页
 2.1 引言第15页
 2.2 悬索桥主要构造及功能第15-16页
 2.3 悬索桥的结构形式和构造特点第16-18页
 2.4 悬索桥的受力特点第18-19页
 2.5 悬索桥分析理论的历史发展与现状评述第19-25页
  2.5.1 悬索桥分析理论的历史发展与现状评述第20-24页
  2.5.2 悬索桥分析的非线性影响第24-25页
3 荷载试验方法第25-40页
 3.1 引言第25页
 3.2 静载试验简介第25-30页
  3.2.1 静载试验概述第25-26页
  3.2.2 静载试验的一般程序第26页
  3.2.3 静载试验荷载工况的选择方法第26-27页
  3.2.4 试验荷载等级的确定第27-28页
  3.2.5 加载方式及设备的选择第28-29页
  3.2.6 试验测点的选择与设置第29-30页
 3.3 动载试验方法第30-40页
  3.3.1 动载试验概述第30-32页
  3.3.2 桥梁动荷载的特性第32页
  3.3.3 动载测试中激振方式的选择第32-34页
  3.3.4 冲击系数的测定第34-36页
  3.3.5 模态分析与参数识别第36-40页
4 北大桥检测第40-69页
 4.1 引言第40页
 4.2 表观检测第40-43页
 4.3 北大桥恒载状态测量与分析第43-51页
  4.3.1 测量内容第43-45页
  4.3.3 桥面线形测量第45-47页
  4.3.4 桥塔倾斜量测量第47页
  4.3.5 鞍座偏移第47页
  4.3.6 测量结果分析第47-51页
 4.4 静载试验第51-60页
  4.4.1 试验工况设计及试验荷载的选择第51-52页
  4.4.2 测试内容及测点布置第52-54页
  4.4.3 加载及测试程序第54-55页
  4.4.4 静载试验结果及分析评定第55-60页
 4.5 动载试验第60-67页
  4.5.1 试验内容第60-61页
  4.5.2 测点布设及分析流程第61-62页
  4.5.3 动载试验结果及分析第62-67页
 4.6 小结第67-69页
5 北大桥维修方案第69-84页
 5.1 引言第69页
 5.2 北大桥构件防腐及部件更换方案第69-74页
  5.2.1 概述第69-70页
  5.2.2 主缆第70-72页
  5.2.3 吊杆第72页
  5.2.4 桁梁杆件第72-74页
  5.2.5 爬梯及桥塔工作台第74页
  5.2.6 桥面系第74页
 5.3 桥面线形调整方案第74-83页
  5.3.1 存在的特殊问题及解决方法第74-76页
  5.3.2 吊杆拆除状态的结构受力分析第76-78页
  5.3.3 吊杆张拉量计算第78页
  5.3.4 张拉方案的确定第78-81页
  5.3.5 调整后与调整前的比较第81-83页
 5.4 小结第83-84页
6 总结与展望第84-86页
 6.1 总结第84-85页
 6.2 展望第85-86页
参考文献第86-88页
致谢第88-89页
大连理工大学学位论文版权使用授权书第89页

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