基于POS和SWDC集成系统的地面检校方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·POS辅助航空摄影测量技术的发展概述 | 第10-13页 |
| ·集成检校技术的研究现状 | 第13-16页 |
| ·本文的研究内容及内容安排 | 第16-17页 |
| 第二章 POS和SWDC集成系统的检校原理 | 第17-32页 |
| ·POS辅助航空摄影测量的作业模式 | 第17-21页 |
| ·POS辅助空中三角测量 | 第17-19页 |
| ·直接地理定向 | 第19-21页 |
| ·集成系统的误差源 | 第21-23页 |
| ·集成系统误差检校的数学模型 | 第23-25页 |
| ·空间位置偏心差检校的数学模型 | 第23页 |
| ·视准轴误差检校的数学模型 | 第23-25页 |
| ·常用坐标系统 | 第25-31页 |
| ·常用坐标系统的介绍 | 第25-26页 |
| ·坐标系统之间的转换 | 第26-31页 |
| ·本章小节 | 第31-32页 |
| 第三章 POS和SWDC集成系统的地面检校方法 | 第32-41页 |
| ·地面检校方法的原理 | 第32页 |
| ·地面检校场的设计和建立 | 第32-38页 |
| ·地面检校场的选址 | 第32-33页 |
| ·关键设备的选择 | 第33-38页 |
| ·地标的坐标测量 | 第38页 |
| ·和飞行检校场的对比 | 第38-40页 |
| ·本章小节 | 第40-41页 |
| 第四章 POS和SWDC集成系统的地面检校实验 | 第41-51页 |
| ·实验概况 | 第41-44页 |
| ·实验设备 | 第41-42页 |
| ·实验方案 | 第42-44页 |
| ·数据处理流程 | 第44页 |
| ·数据处理结果及分析 | 第44-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 POS和SWDC集成系统的飞行检校实验 | 第51-60页 |
| ·飞行作业技术要求 | 第51页 |
| ·实验概况 | 第51-53页 |
| ·测区情况 | 第51-52页 |
| ·实验设备 | 第52页 |
| ·实验方案 | 第52-53页 |
| ·数据处理流程 | 第53页 |
| ·数据结果及分析 | 第53-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 总结和展望 | 第60-62页 |
| ·研究工作总结 | 第60页 |
| ·结论总结 | 第60-61页 |
| ·研究展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 图表索引 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
