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云南山区长下坡道路安全评价和工程措施研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 概述第10-14页
 1.1 道路交通事故危害情况第10页
 1.2 国内及云南省交通事故状况第10-11页
 1.3 交通事故防治技术概述第11-14页
第二章 国内外道路交通安全评价技术发展状况第14-18页
 2.1 国外对交通事故的研究概况第14-15页
 2.2 事故成因分析第15页
 2.3 交通安全研究方法第15-18页
第三章 云南省山区长下坡道路事故特征统计分析第18-38页
 3.1 长大下坡道路交通事故成因分析概述第18-19页
 3.2 云南省典型长大下坡道路交通事故分析第19-29页
 3.3 长大下坡道路交通事故成因的聚类分析法第29-38页
  3.3.1 聚类分析第30-32页
  3.3.2 嵩待公路事故时段聚类分析第32-33页
  3.3.3 长大下坡道路事故形态聚类分析第33-35页
  3.3.4 交通事故严重路段聚类分析第35-38页
第四章 避险车道设置和其他工程措施研究第38-50页
 4.1 长大下坡道路事故车辆原因分析第38-39页
 4.2 避险车道设置技术概述第39页
 4.3 避险车道技术参数的研究第39-44页
  4.3.1 避险车道与行车道夹角第40-43页
  4.3.2 避险车道的坡度与材料第43-44页
  4.3.3 避险车道的标识与施救服务第44页
 4.4 避险车道位置设置的研究第44-48页
 4.5 其他长大下坡道路交通事故防治技术第48-50页
第五章 长大下坡道路安全性评价第50-60页
 5.1 长大下坡道路交通事故分布特点第50页
 5.2 道路安全性评价技术概述第50-53页
 5.3 山区长大下坡道路安全性评价技术探讨第53-57页
 5.4 道路安全工程措施有效性分析第57-60页
第六章 结论及建议第60-62页
致谢第62-64页
参考文献第64-67页

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