基于混杂Petri网的交通流建模
| 目录 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论l | 第8-22页 |
| ·课题的研究意义 | 第8-9页 |
| ·交通流建模研究现状 | 第9-15页 |
| ·宏观交通流模型 | 第9-14页 |
| ·微观交通模型 | 第14-15页 |
| ·其它模型 | 第15页 |
| ·混杂建模研究现状 | 第15-20页 |
| ·基于扩展离散事件动态系统(DEDS)的建模方法 | 第16-18页 |
| ·基于扩展连续变量动态系统(CVDS)的建模方法 | 第18-20页 |
| ·其它建模方法 | 第20页 |
| ·本文的主要工作 | 第20-22页 |
| 第2章 Petri网和混杂Petri网的基本原理 | 第22-41页 |
| ·Petri网基本原理 | 第22-35页 |
| ·Petri网的定义和基本知识 | 第23-26页 |
| ·Petri网的图形表示 | 第26-27页 |
| ·Petri网的基本性质 | 第27-29页 |
| ·Petri网的分析方法 | 第29-35页 |
| ·高级Petri网系统 | 第35-40页 |
| ·赋时Petri网 | 第35-36页 |
| ·着色Petri网 | 第36-37页 |
| ·随机Petri网 | 第37-38页 |
| ·混杂Petri网 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第3章 基于混杂Petri网的路段交通流模型 | 第41-52页 |
| ·连续Petri网 | 第41-43页 |
| ·单路段的混杂Petri网模型 | 第43-51页 |
| ·无出入口匝道单路段交通流的混杂Petri网模型 | 第43-47页 |
| ·有出入口匝道单路段交通流的混杂Petri网模型 | 第47-51页 |
| ·结论 | 第51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第4章 基于混杂Petri网的交叉口交通流模型 | 第52-73页 |
| ·交叉口红绿灯的建模分析 | 第52-57页 |
| ·两相位十字交叉口的赋时Petri网模型 | 第52-55页 |
| ·四相位十字交叉口的赋时Petri网模型 | 第55-57页 |
| ·交叉口交通流的混杂Petri网模型5l | 第57-63页 |
| ·小结 | 第63-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-82页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |