| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究的背景与意义 | 第9-11页 |
| ·研究的主要工作内容 | 第11页 |
| ·研究技术路线 | 第11-13页 |
| 第2章 综合安全评估原理及应用 | 第13-21页 |
| ·综合安全评估概述 | 第13-17页 |
| ·综合安全评估方法产生的背景 | 第13页 |
| ·综合安全评估方法的发展 | 第13-17页 |
| ·综合安全评估方法目的和特点 | 第17页 |
| ·综合安全评估内容与应用 | 第17-20页 |
| ·综合安全评估步骤与流程图 | 第17-18页 |
| ·综合安全评估的应用 | 第18-20页 |
| ·综合安全评估方式选择 | 第20-21页 |
| 第3章 三峡库区CNG/柴油双燃料船机舱评价指标体系构建 | 第21-31页 |
| ·三峡库区CNG/柴油双燃料船机舱安全评价指标体系构建的基本原则 | 第21-22页 |
| ·影响三峡库区CNG/柴油双燃料船机舱安全的主要因素 | 第22-24页 |
| ·MMEM系统理论 | 第22-23页 |
| ·影响三峡库区CNG/柴油双燃料船机舱安全的主要因素分析 | 第23-24页 |
| ·三峡库区CNG/柴油双燃料船机舱安全评估指标体系的构建 | 第24-31页 |
| ·指标筛选方法 | 第24-25页 |
| ·三峡库区CNG/柴油双燃料船机舱安全评估指标体系的构建 | 第25-31页 |
| 第4章 三峡库区CNG/柴油双燃料船机舱模糊综合安全评价 | 第31-45页 |
| ·安全评价方法 | 第31-36页 |
| ·安全评价方法概述 | 第31-35页 |
| ·CNG/柴油双燃料船机舱安全评价方法的选择 | 第35-36页 |
| ·AHP指标权重的确定 | 第36-39页 |
| ·模糊综合安全评价模型 | 第39-45页 |
| ·模糊综合安全评价方法 | 第39-41页 |
| ·CNG/柴油双燃料船机舱模糊综合安全评价模型的建立 | 第41-45页 |
| 第5章 实例应用分析 | 第45-60页 |
| ·AHP-模糊综合安全评价 | 第45-54页 |
| ·建立因素集 | 第45-48页 |
| ·确定指标权重 | 第48-51页 |
| ·综合评价 | 第51-53页 |
| ·评价结果的处理 | 第53-54页 |
| ·评价结论与建议 | 第54-60页 |
| ·对策建议的途径 | 第54-55页 |
| ·CNG/柴油双燃料船机舱危险防范的对策建议 | 第55-60页 |
| 第6章 总结 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第66-67页 |
| 附表1 | 第67-70页 |
| 附表2 | 第70-71页 |
