黑龙江水系船舶运输组织规划研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题来源及其研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| ·本课题研究的目的 | 第10页 |
| ·本课题研究的意义 | 第10-12页 |
| ·和本课题有关的国内外研究现状分析 | 第12-14页 |
| ·研究的主要内容及方法 | 第14-16页 |
| ·主要内容 | 第14页 |
| ·研究的方法 | 第14-16页 |
| 第2章 黑龙江水系船舶营运现状及规划 | 第16-28页 |
| ·黑龙江水系航道现状及发展规划 | 第16-19页 |
| ·松花江 | 第16页 |
| ·黑龙江 | 第16-17页 |
| ·嫩江 | 第17-18页 |
| ·乌苏里江 | 第18-19页 |
| ·港口布局现状及规划 | 第19-24页 |
| ·松花江 | 第19-20页 |
| ·黑龙江 | 第20-22页 |
| ·嫩江 | 第22-23页 |
| ·乌苏里江 | 第23-24页 |
| ·船型现状及规划 | 第24-27页 |
| ·黑龙江水系现有主要船型数量比例 | 第24-25页 |
| ·黑龙江水系现有主要运输船舶和主要船队尺度 | 第25-26页 |
| ·黑龙江水系现有船舶运力结构 | 第26页 |
| ·黑龙江水系现有船舶船龄结构 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 黑龙江水系船舶运输组织方案论证 | 第28-65页 |
| ·黑龙江水系货物流量流向分析 | 第28-36页 |
| ·OD流预测模型 | 第28-30页 |
| ·松花江分货种OD预测表 | 第30-32页 |
| ·黑龙江分货种OD预测表 | 第32-34页 |
| ·嫩江分货种OD预测表 | 第34-35页 |
| ·乌苏里江分货种OD预测表 | 第35-36页 |
| ·典型航线选取 | 第36-39页 |
| ·典型航线选取原则 | 第36-37页 |
| ·典型航线 | 第37-39页 |
| ·方案拟定 | 第39-46页 |
| ·经验条件下的可行性船舶营运组织 | 第39页 |
| ·航道等级条件下的可行性船舶营运组织 | 第39-41页 |
| ·松花江规划船型及营运组织初选 | 第41-42页 |
| ·黑龙江规划船型及营运组织初选 | 第42-43页 |
| ·乌苏里江规划船型及营运组织初选 | 第43-45页 |
| ·嫩江规划船型及营运组织初选 | 第45-46页 |
| ·技术经济论证 | 第46-64页 |
| ·指标体系 | 第46-49页 |
| ·技术参数、性能参数的确定 | 第49-51页 |
| ·运营指标、经济指标的确定 | 第51-52页 |
| ·单船运营指标、经济指标的计算 | 第52-58页 |
| ·船队运营指标、经济指标的计算 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 黑龙江水系船舶运输组织方案优选 | 第65-90页 |
| ·多目标评价法 | 第65-82页 |
| ·层次分析法 | 第65-74页 |
| ·加权评分法 | 第74-76页 |
| ·灰色聚类法 | 第76-81页 |
| ·小结 | 第81-82页 |
| ·敏感性分析 | 第82-87页 |
| ·敏感性分析及其目的 | 第82-83页 |
| ·敏感性分析的方法 | 第83页 |
| ·敏感性分析例证 | 第83-87页 |
| ·船舶运输组织规划推荐方案 | 第87-90页 |
| 第5章 结论与展望 | 第90-97页 |
| ·全文总结 | 第90-96页 |
| ·主要结论 | 第90-92页 |
| ·有关建议 | 第92-96页 |
| ·研究展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况 | 第101页 |
