| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 前言 | 第8-9页 |
| 第一章 文献综述 | 第9-20页 |
| ·柴油中含硫化合物的组成和危害 | 第9页 |
| ·柴油中含硫化合物的组成 | 第9页 |
| ·柴油中含硫化合物的危害 | 第9页 |
| ·国内外柴油含硫标准的比较 | 第9-10页 |
| ·柴油中含硫化合物的脱除方法 | 第10-18页 |
| ·加氢法脱硫 | 第10-12页 |
| ·氧化法脱硫 | 第12-15页 |
| ·生物法脱硫 | 第15-16页 |
| ·吸附脱硫 | 第16页 |
| ·萃取脱硫 | 第16-17页 |
| ·离子液体脱硫 | 第17页 |
| ·络合脱硫 | 第17页 |
| ·柴油脱硫方法小结 | 第17-18页 |
| ·课题方案的选择与主要研究内容 | 第18-20页 |
| ·课题方案的选择 | 第18-19页 |
| ·课题主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 试验材料与方法 | 第20-25页 |
| ·试验仪器和设备 | 第20页 |
| ·试验材料和试剂 | 第20-21页 |
| ·试验装置 | 第21-23页 |
| ·制备钨磷酸 | 第21页 |
| ·柴油氧化脱硫试验 | 第21-22页 |
| ·DMF 回收试验 | 第22-23页 |
| ·柴油脱硫效果评价 | 第23页 |
| ·柴油硫含量分析方法 | 第23-25页 |
| ·测硫方法原理 | 第23页 |
| ·测硫试验步骤 | 第23-24页 |
| ·硫含量的计算 | 第24-25页 |
| 第三章 微库仑法测定油品中硫含量的方法研究 | 第25-34页 |
| ·微库仑法测定油品中硫含量的影响因素 | 第25-30页 |
| ·温度的影响 | 第25-27页 |
| ·气体流量的影响 | 第27-29页 |
| ·温度和氧分压综合分析 | 第29页 |
| ·偏压的影响 | 第29-30页 |
| ·增益的影响 | 第30页 |
| ·测硫条件的确定 | 第30-31页 |
| ·准确度分析 | 第31-32页 |
| ·精密度分析 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 过氧化氢-甲酸相转移催化氧化脱硫工艺及动力学初步研究 | 第34-45页 |
| ·正交试验结果与讨论 | 第34-36页 |
| ·单因素试验结果与讨论 | 第36-40页 |
| ·反应温度对脱硫效果的影响 | 第36-37页 |
| ·过氧化氢用量对脱硫效果的影响 | 第37页 |
| ·V(H_2O_2)/V(HCOOH)对脱硫效果的影响 | 第37-38页 |
| ·相转移剂用量对脱硫效果的影响 | 第38页 |
| ·反应时间对脱硫效果的影响 | 第38-39页 |
| ·剂油比对脱硫效果的影响 | 第39页 |
| ·搅拌速率对脱硫效果的影响 | 第39-40页 |
| ·过氧化氢-甲酸相转移催化氧化模拟柴油脱硫动力学研究 | 第40-43页 |
| ·反应机理研究 | 第40-41页 |
| ·反应动力学研究 | 第41-43页 |
| ·萃取剂的回收 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 过氧化氢-钨磷酸相转移催化氧化脱硫工艺研究 | 第45-54页 |
| ·正交试验结果与讨论 | 第45-47页 |
| ·单因素试验结果与讨论 | 第47-51页 |
| ·反应温度对脱硫效果的影响 | 第47页 |
| ·相转移剂用量对脱硫效果的影响 | 第47-48页 |
| ·钨磷酸用量对脱硫效果的影响 | 第48-49页 |
| ·反应时间对脱硫效果的影响 | 第49页 |
| ·过氧化氢用量对脱硫效果的影响 | 第49-50页 |
| ·搅拌速率对脱硫效果的影响 | 第50页 |
| ·萃取剂对脱硫效果的影响 | 第50-51页 |
| ·相转移催化氧化反应机理 | 第51-52页 |
| ·钨磷酸红外光谱图 | 第52-53页 |
| ·钨磷酸的回收 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-55页 |
| ·结论 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 硕士期间论文发表情况 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
