初教飞机飞行动力学模型的研究

提要	第1-7页
第一章 绪论	第7-13页
·论文研究的背景和意义	第7-11页
·研究意义	第7-8页
·研究背景	第8-9页
·飞行仿真技术的发展概况	第9-11页
·飞行动力学模型研究的现状	第11页
·本文的研究领域和组织结构	第11-13页
第二章 飞行动力学模型的理论研究	第13-31页
·坐标系统及相关术语介绍	第13-14页
·空气动力学的基础理论	第14-18页
·空气动力学的研究对象、范围及其分类	第14-15页
·空气动力学的研究方法	第15-16页
·空气动力学子模型构建方程	第16-18页
·推力系统子模型	第18-21页
·推力系统组成部分	第18-20页
·涡桨式发动机的概念与设计	第20-21页
·移动方程的建立方法	第21-23页
·飞机位置更新及坐标变换	第23页
·飞机方位表示方法的研究	第23-31页
第三章 初教飞机飞行动力学模型的构建与实现	第31-68页
·XML技术的使用	第31-34页
·构建本模型的配置文件	第34-50页
·飞机定义文件	第34-49页
·发动机定义文件	第49-50页
·空气动力学子模型的实现	第50-53页
·推力系统子模型的实现	第53-55页
·飞行控制系统子模型	第55-61页
·飞行控制控制部件介绍	第55-59页
·飞行控制系统实现	第59-61页
·模型中使用参数的管理方法	第61-62页
·模型的体系结构	第62-66页
·模型的特点	第62-63页
·类层次结构	第63-65页
·整体框架图	第65-66页
·实验结果	第66-68页
第四章 总结与展望	第68-70页
·本文总结	第68页
·下一步的研究工作展望	第68-70页
参考文献	第70-73页
摘要	第73-76页
Abstract	第76-80页
致谢	第80-81页
导师及作者简介	第81页