| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·软开关变换器 | 第10-13页 |
| ·硬开关变换器 | 第10-11页 |
| ·软开关变换器 | 第11-13页 |
| ·谐振DC/DC变换器 | 第13-16页 |
| ·本论文研究的背景与意义 | 第16-18页 |
| ·本论文研究主要内容 | 第18-20页 |
| 2 半桥LLC谐振DC/DC变换器工作原理与稳态建模 | 第20-47页 |
| ·半桥LLC谐振DC/DC变换器工作原理 | 第20-29页 |
| ·f_s=f_r时工作过程 | 第21-23页 |
| ·f_s>f_r时工作过程 | 第23-26页 |
·f_m| 第26-29页 | |
·f_s| 第29页 | |
| ·半桥LLC谐振DC/DC变换器的稳态建模 | 第29-38页 |
| ·半桥LLC谐振DC/DC变换器主电路拓扑结构 | 第30-31页 |
| ·开关网络模型 | 第31-33页 |
| ·交流谐振网络模型 | 第33-34页 |
| ·整流与滤波网络模型 | 第34-37页 |
| ·半桥LLC谐振DC/DC变换器统一FHA模型 | 第37-38页 |
| ·LLC谐振变换器直流增益和输入阻抗分析 | 第38-46页 |
| ·Q值对直流增益的影响 | 第39-40页 |
| ·k值对直流增益的影响 | 第40-42页 |
| ·输入阻抗Z_n分析 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 3 半桥LLC谐振DC/DC变换器的主电路参数设计 | 第47-57页 |
| ·主电路参数设计规范 | 第47-49页 |
| ·主电路参数设计步骤 | 第47-49页 |
| ·半桥LLC谐振DC/DC变换器的主电路设计实例 | 第49-50页 |
| ·电动汽车用DC/DC变换器的技术规范 | 第49页 |
| ·主电路参数设计 | 第49-50页 |
| ·参数的仿真验证 | 第50-54页 |
| ·功率元器件的选择 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 4 基于DSP的半桥LLC变换器的数字控制硬件及软件设计 | 第57-70页 |
| ·系统控制电路设计 | 第57-65页 |
| ·TMS320F28033芯片介绍 | 第57-58页 |
| ·驱动电路设计 | 第58-59页 |
| ·信号采样电路设计 | 第59-62页 |
| ·GPIO端口电路设计 | 第62-64页 |
| ·CAN通信电路设计 | 第64-65页 |
| ·系统控制软件设计 | 第65-69页 |
| ·数字PWM产生 | 第65-66页 |
| ·系统控制软件整体流程 | 第66-67页 |
| ·A/D中断服务程序 | 第67页 |
| ·数字PID调节器的实现 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 5 半桥LLC谐振DC/DC变换器的磁集成研究 | 第70-77页 |
| ·磁集成技术基础 | 第70页 |
| ·半桥LLC谐振DC/DC变换器的磁性元件结构 | 第70-72页 |
| ·变压器的设计 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 6 实验结果与分析 | 第77-81页 |
| ·实验波形与数据分析 | 第77-79页 |
| ·开关管Q1、Q2的驱动波形 | 第77-78页 |
| ·开关管Q1、Q2的ZVS | 第78-79页 |
| ·变换器的效率 | 第79页 |
| ·结论 | 第79-80页 |
| ·总结 | 第80页 |
| ·未来工作展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
