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数控铣床XK8140水平主轴箱传动系统动力学分析与研究

摘要第1-4页
Abstract第4-6页
目录第6-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·引言第9页
   ·课题的来源及其研究意义第9-11页
   ·齿轮传动系统国内外研究现状第11-12页
   ·机床主轴箱传动系统国内外研究现状第12-13页
   ·本课题的主要研究内容第13-15页
第二章 传动系统动力学理论及有限元理论第15-25页
   ·引言第15页
   ·工程结构分析模型第15-16页
   ·有限元分析理论第16-18页
     ·有限单元法的理论基础第16-17页
     ·有限单元法的基本思想及主要特点第17-18页
   ·动力学分析模型的建立第18-22页
     ·运动微分方程及模态方程的转换第18-20页
     ·分析模型的有限元求解方法第20-22页
   ·齿轮传动系统的特点第22-23页
   ·齿轮传动动力学方程第23-24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 水平主轴箱结构有限元静力分析第25-39页
   ·引言第25页
   ·结构有限元分析理论第25-30页
     ·有限元位移函数法第25-27页
     ·单元位移、应变、应力的计算第27-30页
   ·箱体结构的有限元模型第30-34页
     ·箱体模型的简化原则第30-31页
     ·箱体结构有限元网格的划分第31-32页
     ·边界条件约束及荷载处理第32-34页
   ·主轴箱有限元计算与结果分析第34-38页
     ·箱体结构静态计算结果第34-35页
     ·静态计算结果分析第35-38页
   ·本章小结第38-39页
第四章 水平主轴箱传动系统有限元模态分析第39-59页
   ·引言第39页
   ·水平主轴箱传动系统振动模型的建立第39-43页
     ·箱体结构有限元动力学模型第41页
     ·传动系统有限元动力学模型第41-42页
     ·主轴箱传动系统有限元模型第42-43页
   ·有限元模态分析的求解方法第43-46页
     ·模态分析动力学方程第44-45页
     ·Block Lanczos算法第45-46页
   ·主轴箱传动系统模态分析计算结果与分析第46-58页
     ·箱体结构固有特性计算结果与分析第47-50页
     ·传动系统固有特性计算结果与分析第50-53页
     ·水平主轴箱传动系统固有特性计算结果与分析第53-58页
   ·本章小结第58-59页
第五章 水平主轴箱传动系统谐响应分析第59-71页
   ·引言第59页
   ·谐响应分析的基本理论及其方法第59-62页
     ·简谐激励响应振动理论第60-62页
     ·谐响应分析的有限元求解方法第62页
   ·水平主轴箱传动系统谐响应分析第62-70页
     ·激励力的确定第62-63页
     ·谐响应分析的计算结果与分析第63-70页
   ·本章小结第70-71页
第六章 水平主轴箱传动系统瞬态响应分析第71-79页
   ·瞬态响应分析概述第71页
   ·动力学分析模型的求解方法第71-73页
   ·瞬态响应分析载荷的定义第73页
   ·水平主轴箱传动系统瞬态响应分析第73-78页
     ·载荷和时间步的设置第74-75页
     ·计算结果与分析第75-78页
   ·本章小结第78-79页
第七章 水平主轴箱动态特性测试实验研究第79-89页
   ·引言第79页
   ·实验装置及测试系统的组成第79-83页
     ·实验装置的基本组成第79-81页
     ·测试系统的基本组成第81-82页
     ·实验工况与测试点的位置布置第82-83页
   ·水平主轴箱实验测试结果及分析第83-88页
     ·转速为500r/min的测试结果分析第83-85页
     ·转速为1800r/min的测试结果分析第85-88页
   ·本章小结第88-89页
第八章 结论与展望第89-91页
   ·结论第89-90页
   ·不足与展望第90-91页
致谢第91-93页
参考文献第93-99页
附录 本人在攻读硕士学位期间发表论文情况第99页

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