悬索桥主缆架设误差影响分析及参数控制
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·悬索桥线形计算理论发展概述 | 第13-14页 |
| ·本文研究课题的背景与现状 | 第14-16页 |
| ·研究课题的背景 | 第14页 |
| ·研究课题的现状 | 第14-16页 |
| ·本文的研究目的和主要内容 | 第16-17页 |
| ·本文的研究目的 | 第16页 |
| ·本文的研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 施工测量所能实现的结构线形精度分析 | 第17-44页 |
| ·悬索桥上部结构安装施工监控测量内容 | 第17-18页 |
| ·悬索桥结构线形控制关键内容 | 第18-20页 |
| ·几何工程测量误差分析 | 第20-27页 |
| ·大跨度悬索桥线形几何工程测量方法 | 第20-22页 |
| ·三角高程测量主要误差来源及其评定 | 第22-24页 |
| ·不同跨度悬索桥的测量误差度 | 第24-26页 |
| ·实现当前施工规范所需测量仪器精度 | 第26-27页 |
| ·温度场测量误差分析 | 第27-33页 |
| ·温度对悬索桥线形影响分析 | 第27-31页 |
| ·温度测量误差对不同跨度悬索桥线形的影响量 | 第31-33页 |
| ·实现当前施工规范所需测温元件精度 | 第33页 |
| ·桥塔偏位测量误差对主缆线形的影响分析 | 第33-36页 |
| ·悬索桥主缆线形控制精度目标分析 | 第36-38页 |
| ·结构线形测量工程实例 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 主缆和加劲梁参数误差对结构的影响 | 第44-68页 |
| ·结构设计参数概述 | 第44-45页 |
| ·主缆 | 第44页 |
| ·加劲梁 | 第44-45页 |
| ·结构参数误差来源分析 | 第45-46页 |
| ·成桥恒载状态结构的内力与线形 | 第46-48页 |
| ·主缆内力和线形 | 第46-47页 |
| ·加劲梁内力和线形 | 第47-48页 |
| ·主缆参数误差对结构的影响 | 第48-59页 |
| ·主缆参数计算基准值的选定 | 第48-49页 |
| ·主缆弹性模量横截面积误差对结构的影响 | 第49-59页 |
| ·加劲梁参数误差对结构的影响 | 第59-67页 |
| ·加劲梁重量误差对结构的影响 | 第59-64页 |
| ·加劲梁刚度误差对结构的影响 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第4章 索股架设间距对成缆线形的影响分析 | 第68-110页 |
| ·主缆架设施工概述 | 第68-69页 |
| ·主缆线形计算理论 | 第69-82页 |
| ·计算假定及基本原理 | 第70-72页 |
| ·传统抛物线理论 | 第72-74页 |
| ·悬链线理论 | 第74-76页 |
| ·悬索非线性迭代计算理论 | 第76-80页 |
| ·虚拟梁法 | 第80-82页 |
| ·有限元法 | 第82页 |
| ·索股线形与其无应力长度、自重荷载集度的关系 | 第82-88页 |
| ·索股无应力长度对其线形的影响分析 | 第82-84页 |
| ·索股自重荷载对其线形的影响分析 | 第84-85页 |
| ·索股无应力长度对其自重荷载集度的影响分析 | 第85-88页 |
| ·索股架设误差对成缆线形的影响分析 | 第88-93页 |
| ·理论原理和建模构思 | 第88-89页 |
| ·模型算法及程序CSAA的实现 | 第89-91页 |
| ·程序验证 | 第91-93页 |
| ·索股架设的控制参数对索股间距的影响分析 | 第93-94页 |
| ·索股架设间距对不同跨度悬索桥成缆线形的影响 | 第94-108页 |
| ·主缆索股参数概述 | 第94-95页 |
| ·全体索股在不同架设间距下的成缆线形分析 | 第95-98页 |
| ·单层索股存有架设误差的成缆线形分析 | 第98-100页 |
| ·不同跨度悬索桥中边跨成缆线形分析 | 第100-108页 |
| ·本章小结 | 第108-110页 |
| 结论 | 第110-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-118页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第118页 |
