汽轮机汽封优化设计
中文摘要 | 第1页 |
英文摘要 | 第3-6页 |
第一章 绪论 | 第6-15页 |
·问题的提出和研究的意义 | 第6-7页 |
·迷宫式汽封简介 | 第7-12页 |
·迷宫式汽封的结构 | 第7-8页 |
·迷宫式汽封的工作原理 | 第8-9页 |
·迷宫式汽封的种类 | 第9-10页 |
·影响汽封漏气量的因素 | 第10-12页 |
·汽封的研究现状 | 第12-13页 |
·本文研究主要内容 | 第13-15页 |
第二章 Fluent基本理论简介 | 第15-22页 |
·Fluent基本物理模型和计算方式 | 第15-17页 |
·Fluent中的网格 | 第17-20页 |
·网格的种类 | 第17-18页 |
·网格类型的选择及划分 | 第18-19页 |
·网格质量 | 第19-20页 |
·湍流模型 | 第20-22页 |
第三章 汽封漏汽量的计算方法 | 第22-30页 |
·汽封漏汽量的基本计算公式 | 第22-28页 |
·最后一个齿隙流速未达到临界速度 | 第22-23页 |
·最后一个齿隙流速达到临界速度 | 第23-25页 |
·汽封齿隙流量系数 | 第25页 |
·平齿汽封漏汽量修正系数 | 第25-27页 |
·计算曲径轴封漏气量的单一表达式 | 第27-28页 |
·光轴汽封漏气量的公式计算值 | 第28-30页 |
第四章 汽封基本结构数值模拟 | 第30-39页 |
·光轴平齿汽封 | 第30-36页 |
·计算模型和边界条件 | 第30-32页 |
·数值计算结果 | 第32-34页 |
·数值计算结果分析 | 第34-35页 |
·漏气间隙对密封性能的影响 | 第35-36页 |
·侧齿汽封 | 第36-37页 |
·计算模型和边界条件 | 第36页 |
·数值计算结果和分析 | 第36-37页 |
·高低齿汽封 | 第37-38页 |
·计算模型和边界条件 | 第37页 |
·数值计算结果和分析 | 第37-38页 |
·小结 | 第38-39页 |
第五章 汽封结构优化 | 第39-52页 |
·半椭圆腔室汽封 | 第39-40页 |
·几何模型与计算方法 | 第39页 |
·计算结果及分析 | 第39-40页 |
·齿顶侧齿汽封 | 第40-41页 |
·计算模型 | 第40-41页 |
·数值模拟结果及分析 | 第41页 |
·双向齿汽封 | 第41-43页 |
·计算模型 | 第41-42页 |
·计算结果及分析 | 第42-43页 |
·窄通道汽封 | 第43-45页 |
·计算模型 | 第43页 |
·计算结果及分析 | 第43-44页 |
·窄通道汽封齿形改造 | 第44-45页 |
·齿径向开口汽封 | 第45-48页 |
·计算模型 | 第45页 |
·计算结果及分析 | 第45-46页 |
·汽封齿径向开口汽封的改造 | 第46-48页 |
·侧齿双向齿汽封 | 第48-51页 |
·计算模型 | 第48页 |
·计算结果及分析 | 第48-49页 |
·侧齿双向齿汽封改造方案一 | 第49-50页 |
·侧齿双向齿汽封改造方案二 | 第50-51页 |
·小结 | 第51-52页 |
第六章 结论与展望 | 第52-54页 |
·结论 | 第52-53页 |
·未来工作展望 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第58页 |