| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-26页 |
| ·课题研究的目的意义 | 第7页 |
| ·汽车电源系统的组成和分析基础 | 第7-8页 |
| ·铅酸蓄电池的基本概念及特性 | 第8-19页 |
| ·铅酸蓄电池及其发展应用状况 | 第8-10页 |
| ·铅酸蓄电池的工作原理和特性 | 第10-17页 |
| ·铅酸蓄电池的寿命及其影响因素 | 第17-19页 |
| ·蓄电池的使用维护 | 第19-22页 |
| ·蓄电池(组)的充电方式 | 第19-21页 |
| ·蓄电池维护工作的现状及其发展 | 第21-22页 |
| ·国内外发展现状 | 第22-25页 |
| ·国内外蓄电池(组)管理系统的主要类型及控制方式 | 第22-24页 |
| ·充电机的发展 | 第24-25页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第25-26页 |
| 第二章 蓄电池不一致性的影响研究 | 第26-28页 |
| ·蓄电池不一致性的现象 | 第26页 |
| ·蓄电池不一致现象产生的原因 | 第26页 |
| ·不一致性对蓄电池的影响 | 第26-28页 |
| 第三章 汽车用蓄电池管理系统的设计方案 | 第28-33页 |
| ·汽车用蓄电池管理系统的设计方案选择 | 第28-31页 |
| ·系统工艺参数设定 | 第31页 |
| ·系统的实现方案 | 第31-33页 |
| ·总控模块的方案设计 | 第31页 |
| ·充电模块的方案设计 | 第31-33页 |
| 第四章 汽车用蓄电池管理系统控制模块的软硬件设计 | 第33-47页 |
| ·汽车用蓄电池管理系统控制模块的硬件设计 | 第33-44页 |
| ·总控制系统设计 | 第33-36页 |
| ·数据采集系统 | 第36-41页 |
| ·显示模块的设计 | 第41-43页 |
| ·控制输出模块的设计 | 第43-44页 |
| ·汽车用蓄电池管理系统控制模块的软件设计 | 第44-47页 |
| ·A/D转换模块 | 第44-45页 |
| ·显示程序模块 | 第45页 |
| ·输出控制模块 | 第45-47页 |
| 第五章 汽车用蓄电池管理系统的电路板的设计 | 第47-49页 |
| 第六章 实验与分析 | 第49-53页 |
| 第七章 总结与展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录1:程序清单 | 第58-61页 |
| 附录2:研究生期间参加课题研究工作及论文发表情况 | 第61-63页 |
| 图版1:汽车用蓄电池管理系统控制模块电路原理图 | 第63-64页 |
| 图版2:汽车用蓄电池管理系统控制模块电路PCB设计图 | 第64-65页 |
| 图版3:汽车用蓄电池管理系统控制模块电路板 | 第65页 |
| 图版4:汽车用蓄电池管理系统充电模块电路板 | 第65-66页 |