| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| ·选题背景 | 第11-17页 |
| ·电子商务有关概念 | 第11-14页 |
| ·世界各国邮政发展趋势 | 第14-16页 |
| ·电子商务发展对邮政的影响 | 第16-17页 |
| ·研究的目的和意义 | 第17页 |
| ·文献综述和评论 | 第17-25页 |
| ·企业竞争战略概述 | 第17-18页 |
| ·市场细分及目标市场选择 | 第18-19页 |
| ·PEST分析 | 第19-20页 |
| ·行业竞争结构分析 | 第20-23页 |
| ·SWOT分析 | 第23-24页 |
| ·价值链分析 | 第24-25页 |
| 第一部分 案例主体部分 | 第25-40页 |
| 第二章 邮电分营，启动广东邮政电子商务战略 | 第25-32页 |
| ·中国邮政集团公司历程及现状 | 第25-29页 |
| ·广东省邮政公司发展历程及概况 | 第29页 |
| ·邮政电子商务启动背景 | 第29-32页 |
| 第三章 广东邮政电子商务发展历程 | 第32-40页 |
| ·电子商务起步阶段 | 第32-33页 |
| ·以物流配送为基础的电子商务 | 第33-34页 |
| ·电子商务信息服务业务 | 第34-35页 |
| ·信息增值服务 | 第35页 |
| ·广东邮政电子商务发展瓶颈 | 第35-40页 |
| 第二部分 案例分析 | 第40-82页 |
| 第四章 外部环境分析 | 第40-57页 |
| ·当时国内外电子商务概况 | 第40-42页 |
| ·国内状况 | 第40-41页 |
| ·国际状况 | 第41-42页 |
| ·邮政电子商务竞争环境PEST分析 | 第42-49页 |
| ·政治环境（Political） | 第42-43页 |
| ·经济环境（Economic） | 第43-45页 |
| ·社会环境（Social） | 第45-48页 |
| ·技术环境（Technological） | 第48-49页 |
| ·行业竞争结构分析 | 第49-56页 |
| ·航空客票代理行业竞争结构分析 | 第50-54页 |
| ·包裹业务行业竞争结构分析 | 第54-56页 |
| ·广东邮政必须抓住机遇发展电子商务 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 内部条件分析 | 第57-71页 |
| ·广东邮政政策分析 | 第57-59页 |
| ·资源分析 | 第59-62页 |
| ·基础网络资源 | 第59-60页 |
| ·渠道资源 | 第60-61页 |
| ·人力资源 | 第61-62页 |
| ·服务品牌和信誉 | 第62页 |
| ·SWOT分析 | 第62-68页 |
| ·广东邮政SWOT分析 | 第62-66页 |
| ·航空客票代理业务SWOT分析 | 第66-67页 |
| ·包裹业务SWOT分析 | 第67-68页 |
| ·价值链分析 | 第68-70页 |
| ·广东邮政电子商务应在重点行业进行突破 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 邮政电子商务发展战略 | 第71-82页 |
| ·目标市场选择 | 第71-75页 |
| ·航空客票代理业务的市场规模和目标市场的选择 | 第71-74页 |
| ·包裹业务的市场规模和目标市场的选择 | 第74-75页 |
| ·公司竞争战略 | 第75-78页 |
| ·航空客票代理业务的目标市场竞争战略选择（低成本战略） | 第75-77页 |
| ·包裹业务的目标市场竞争战略选择（最佳价值战略） | 第77-78页 |
| ·市场进入战略 | 第78-80页 |
| ·采取先同行业合作再独立运营进入航空客票代理市场 | 第78-79页 |
| ·整合网购和包裹的创新模式进入包裹业务市场 | 第79-80页 |
| ·品牌发展战略 | 第80-82页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 个人简历 | 第87页 |