爆炸载荷作用下舰船剩余强度评估方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·论文研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第11-16页 |
| ·船体极限强度问题研究 | 第11-13页 |
| ·破损船体剩余强度强度的研究状况 | 第13-16页 |
| ·本文的研究工作 | 第16-18页 |
| 第2章 典型武器攻击下舰船结构的动响应分析 | 第18-37页 |
| ·典型攻击武器 | 第18-19页 |
| ·坐标系选择 | 第19页 |
| ·弹着点与要害部位 | 第19-20页 |
| ·典型工况设计 | 第20-24页 |
| ·船体结构系统的破损失效分析 | 第24-25页 |
| ·材料失效及破口的判别准则 | 第24-25页 |
| ·船体失效区域的判定准则 | 第25页 |
| ·典型工况的数值模拟及分析 | 第25-36页 |
| ·水面舰船的水下爆炸模拟及计算 | 第26-27页 |
| ·水面舰船的空中爆炸模拟及计算 | 第27-28页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第28-30页 |
| ·舰船破口分析 | 第30-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 船体破损后的受力分析 | 第37-69页 |
| ·引言 | 第37-38页 |
| ·计算状态的选取 | 第38-40页 |
| ·静水载荷的计算 | 第40-45页 |
| ·重力的计算 | 第40-42页 |
| ·浮力的计算 | 第42-45页 |
| ·破损船舶的外载荷 | 第45-49页 |
| ·破损后船舶自由浮态的计算 | 第49-54页 |
| ·船舶水线面要素 | 第49-51页 |
| ·船舶水下部分及淹水舱要素的计算 | 第51-54页 |
| ·破损船舶的平衡方程 | 第54-56页 |
| ·损失浮力法解平衡方程组 | 第56-60页 |
| ·用Newton法描述平衡方程组 | 第57-58页 |
| ·Jacobi矩阵的形成 | 第58-59页 |
| ·Newton法解浮态方程的步骤 | 第59-60页 |
| ·破损船舶外载荷的计算流程及软件实现 | 第60-61页 |
| ·受损船体外载荷计算 | 第61-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第4章 受损船体强度计算及分析 | 第69-85页 |
| ·受损船体非对称弯曲弹性分析 | 第69-71页 |
| ·典型横剖面选取 | 第71-72页 |
| ·舰船强度衡准 | 第72-73页 |
| ·受损船体结构总纵强度分析 | 第73-83页 |
| ·不同工况下船体正应力对比 | 第73-74页 |
| ·强度衡准的计算 | 第74-81页 |
| ·计算结果分析研究 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第5章 船体结构系统损伤等级评估体系 | 第85-93页 |
| ·概述 | 第85页 |
| ·船体结构系统损伤模型 | 第85-87页 |
| ·船体结构系统损伤评估流程 | 第87-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 结论 | 第93-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 附录 | 第101页 |
