路面结构在降雨条件下的非饱和渗流分析及排水性能评估
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·问题的提出 | 第8-11页 |
| ·路面结构降雨渗流问题的引出及其机理研究 | 第8-10页 |
| ·中央分隔带降雨渗流问题的引出 | 第10-11页 |
| ·研究路面结构内部排水的意义 | 第11-12页 |
| ·国内外本课题研究现状 | 第12-15页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容及方法 | 第15-17页 |
| 第二章 路面结构内部排水系统概述 | 第17-27页 |
| ·目前的路面结构内部排水设计方法 | 第17-21页 |
| ·排水性能评估 | 第17-18页 |
| ·排水设计方法 | 第18-20页 |
| ·现行排水设计方法局限性分析 | 第20-21页 |
| ·设置条件和要求 | 第21-23页 |
| ·设置条件 | 第21-22页 |
| ·设置要求 | 第22-23页 |
| ·排水设施方案 | 第23-26页 |
| ·边缘排水系统 | 第23-24页 |
| ·排水层排水系统 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 非饱和渗流理论 | 第27-40页 |
| ·非饱和多孔介质的基本特性 | 第27-33页 |
| ·基质吸力 | 第27-28页 |
| ·土水特征曲线 | 第28-31页 |
| ·水力传导系数 | 第31-33页 |
| ·非饱和渗流的控制方程 | 第33-39页 |
| ·达西定律 | 第33页 |
| ·连续性方程 | 第33-36页 |
| ·稳态渗流微分方程 | 第36页 |
| ·非稳态渗流微分方程 | 第36-37页 |
| ·考虑降雨入渗非饱和渗流定解条件 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 路面结构渗水规律研究及内部排水性能评估 | 第40-73页 |
| ·常吉高速公路各面层渗水系数试验 | 第40-43页 |
| ·现场测试 | 第40-41页 |
| ·渗水试验结果 | 第41-43页 |
| ·路面结构降雨入渗模型的建立 | 第43-46页 |
| ·分析方法 | 第43-44页 |
| ·网格划分 | 第44-45页 |
| ·边界条件 | 第45页 |
| ·瞬态分析时间步设定 | 第45-46页 |
| ·路面结构降雨入渗规律分析 | 第46-50页 |
| ·路面结构在降雨期间入渗规律瞬态流分析 | 第46-48页 |
| ·路面结构雨停后排水瞬态流分析 | 第48-50页 |
| ·路面结构排水性能的影响因素分析及评估 | 第50-72页 |
| ·设与不设碎石排水层对路面结构排水性能的影响 | 第50-55页 |
| ·材料饱和渗透系数对路面结构排水性能的影响 | 第55-59页 |
| ·地下水位位置对路面结构排水性能的影响 | 第59-64页 |
| ·不同面层材料对路面结构排水性能的影响 | 第64-68页 |
| ·表面裂缝对路面结构排水性能的影响 | 第68-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 中央分隔带渗水规律及渗沟排水能力研究 | 第73-97页 |
| ·中央分隔带降雨入渗模型 | 第73-75页 |
| ·中央分隔带填土的特性 | 第73页 |
| ·计算工具 | 第73-74页 |
| ·模型尺寸、网格划分和边界条件设定 | 第74-75页 |
| ·中央分隔带填土入渗规律及排水渗沟排水性能研究 | 第75-86页 |
| ·中央分隔带现场降雨试验 | 第75-81页 |
| ·中央分隔带现场降雨入渗数值模拟及与试验对比分析 | 第81-86页 |
| ·中央分隔带降雨入渗影响因素分析 | 第86-95页 |
| ·降雨强度的影响 | 第86-88页 |
| ·降雨历时的影响 | 第88-90页 |
| ·回填土种类的影响 | 第90-93页 |
| ·中央分隔带渗沟排水性能研究 | 第93-95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 第六章 结论与展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 攻读硕士期间发表的论文和科研工作情况 | 第104页 |
