| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·前言 | 第8-9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文课题支撑 | 第15-16页 |
| 第2章 磁悬浮盘片实验装置概述 | 第16-22页 |
| ·磁力轴承的概述 | 第16-17页 |
| ·磁力轴承的分类 | 第16页 |
| ·主动磁力轴承的工作原理 | 第16-17页 |
| ·磁悬浮盘片实验装置 | 第17-21页 |
| ·盘状磁悬浮转子的判定 | 第17-18页 |
| ·磁悬浮盘片支承结构原理 | 第18-19页 |
| ·磁悬浮盘片实验装置组成及工作原理 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 车载工况模型和车载磁悬浮盘片振动系统动力学模型的建立 | 第22-36页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·车载工况模型的建立 | 第22-31页 |
| ·路面模型的建立 | 第23-27页 |
| ·汽车振动系统模型建立与简化 | 第27-31页 |
| ·车载磁悬浮盘片振动系统动力学模型的建立 | 第31-35页 |
| ·六自由度车载磁悬浮盘片振动系统动力学模型的建立 | 第31-34页 |
| ·三自由度车载磁悬浮盘片振动系统动力学模型的建立 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第4章 车载工况下磁悬浮盘片动力学仿真分析 | 第36-72页 |
| ·ADAMS介绍 | 第36-37页 |
| ·路面激励时域模型在ADAMS中的再现 | 第37-38页 |
| ·三自由度车载磁悬浮盘片动力学特性仿真分析 | 第38-50页 |
| ·三自由度车载磁悬浮盘片振动系统仿真模型建立 | 第38-39页 |
| ·三自由度车载磁悬浮盘片动力学仿真分析比较 | 第39-50页 |
| ·六自由度车载磁悬浮盘片动力学特性仿真分析 | 第50-70页 |
| ·六自由度车载磁悬浮盘片振动系统仿真模型建立 | 第50-51页 |
| ·六自由度车载磁悬浮盘片动力学仿真分析 | 第51-70页 |
| ·小结 | 第70-72页 |
| 第5章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·研究总结 | 第72页 |
| ·研究展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |