SMA在浙江高等级公路中的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·常见沥青路面病害及成因分析 | 第10-15页 |
| ·SMA应用和发展概述 | 第15-19页 |
| ·SMA在国外的应用 | 第15-16页 |
| ·SMA在我国的应用情况 | 第16-19页 |
| ·浙江省高速公路现状分析 | 第19-21页 |
| ·地理和气候状况 | 第19页 |
| ·交通状况调查与分析 | 第19-20页 |
| ·沥青路面病害调查与分析 | 第20-21页 |
| ·主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 SMA组成特点及材料要求 | 第23-46页 |
| ·SMA的组成结构 | 第24-26页 |
| ·SMA的组成结构特点 | 第24-25页 |
| ·沥青混合料结构类型 | 第25-26页 |
| ·SMA的特点 | 第26-37页 |
| ·SMA的级配特点 | 第26-29页 |
| ·SMA的体积特点 | 第29-31页 |
| ·SMA的强度机理 | 第31-33页 |
| ·SMA与其它沥青混合料性能的比较 | 第33-37页 |
| ·SMA组成材料的作用及质量要求 | 第37-44页 |
| ·集料的作用及质量要求 | 第37-40页 |
| ·矿粉的作用及质量要求 | 第40-41页 |
| ·沥青的作用及质量要求 | 第41-43页 |
| ·纤维稳定剂的作用及质量要求 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第三章 SMA的配合比设计研究 | 第46-57页 |
| ·原材料性能试验 | 第46-48页 |
| ·SMA混合料配合比设计 | 第48-56页 |
| ·实验室目标配合比设计 | 第48-53页 |
| ·生产配合比设计 | 第53-54页 |
| ·生产配合比验证 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 SMA的施工工艺研究 | 第57-68页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·SMA施工工艺 | 第57-65页 |
| ·施工温度控制 | 第59-60页 |
| ·拌和、运输和摊铺 | 第60-63页 |
| ·SMA的碾压成型 | 第63-64页 |
| ·接缝处理 | 第64-65页 |
| ·施工质量检测 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 SMA路面性能跟踪观测及经济分析 | 第68-75页 |
| ·路面平整度对比分析 | 第68-69页 |
| ·路面抗滑性能对比分析 | 第69-70页 |
| ·路面承载能力对比分析 | 第70-72页 |
| ·经济性分析 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第六章 结语与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·进一步研究的设想 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
