设置功能层的沥青路面结构研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·国外沥青路面结构研究 | 第11-12页 |
| ·国内外对早期损坏的防治措施 | 第12-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 浙江地区沥青路面病害调查分析 | 第18-28页 |
| ·浙江省高速公路概况 | 第18页 |
| ·路面病害调查分析 | 第18-23页 |
| ·路面病害调查 | 第18-21页 |
| ·路面病害机理分析 | 第21-23页 |
| ·合理的沥青路面结构选择 | 第23-28页 |
| ·基层的排水性对路用性能的影响 | 第23-24页 |
| ·排水基层的特点 | 第24-25页 |
| ·AASHTO典型的沥青路面结构 | 第25-28页 |
| 第三章 沥青路面结构组合设计 | 第28-47页 |
| ·沥青路面结构组合设计分析 | 第28-45页 |
| ·各结构层参数对路面响应值影响的敏感性 | 第28-34页 |
| ·容许指标的确定 | 第34-35页 |
| ·沥青面层厚度对各个指标的影响 | 第35-37页 |
| ·功能层的厚度和模量对各指标的影响 | 第37-41页 |
| ·半刚性基层厚度和模量对各指标的影响 | 第41-44页 |
| ·路基模量对路基顶面压应变的影响 | 第44-45页 |
| ·推荐结构的力学验算 | 第45-46页 |
| ·沥青层层底拉应变的验算 | 第45页 |
| ·半刚性基层层底拉应力的验算 | 第45-46页 |
| ·路基顶面压应变的验算 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 沥青路面结构抗裂性能分析 | 第47-74页 |
| ·断裂力学基本理论 | 第47-53页 |
| ·线弹性裂缝尖端的奇异场 | 第47-51页 |
| ·应力强度因子计算 | 第51-52页 |
| ·断裂力学关于疲劳问题的原理 | 第52-53页 |
| ·沥青路面反射裂缝疲劳寿命预估 | 第53-59页 |
| ·行车荷载的作用方式 | 第53-54页 |
| ·有限元模型的建立 | 第54-55页 |
| ·Paris公式预测沥青路面反射裂缝疲劳寿命 | 第55-59页 |
| ·路面结构参数对应力强度因子的影响分析 | 第59-70页 |
| ·功能层的厚度对应力强度因子的影响 | 第60-64页 |
| ·功能层的模量对应力强度因子的影响 | 第64-66页 |
| ·面层模量对应力强度因子的影响 | 第66-70页 |
| ·沥青混合料室内试验 | 第70-73页 |
| ·混合料疲劳试验模拟 | 第71页 |
| ·混合料疲劳开裂与试件厚度关系 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 沥青路面的抗车辙性能分析 | 第74-85页 |
| ·最大剪应力计算和临界位置的确定 | 第74-77页 |
| ·最大剪应力的计算 | 第74-76页 |
| ·最大剪应力响应临界位置的确定 | 第76-77页 |
| ·路面结构参数对剪应力的影响 | 第77-82页 |
| ·沥青层厚度和模量对剪应力影响的影响 | 第77-79页 |
| ·功能层厚度和模量对最大剪应力的影响 | 第79-80页 |
| ·半刚性基层厚度和模量对最大剪应力的影响 | 第80-81页 |
| ·路基模量对最大剪应力的影响 | 第81-82页 |
| ·三种结构路面结构最大剪应力分析 | 第82-84页 |
| ·半刚性基层结构最大剪应力临界位置的确定 | 第82-83页 |
| ·三种结构剪应力的比较 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 结论 | 第85-87页 |
| 1. 主要结论 | 第85-86页 |
| 2. 进一步研究建议 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
