摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
第1章 绪论 | 第12-19页 |
·研究背景 | 第12-15页 |
·我国高速铁路建设运营快速发展 | 第12-13页 |
·民航积极应对高速铁路市场竞争 | 第13-14页 |
·我国高速铁路服务质量亟需进一步提升 | 第14-15页 |
·问题的提出 | 第15-17页 |
·研究意义、研究方法和研究思路 | 第17-18页 |
·研究意义 | 第17页 |
·研究方法 | 第17页 |
·研究思路 | 第17-18页 |
·小结 | 第18-19页 |
第2章 我国高速铁路市场竞争力政策背景与问题分析 | 第19-27页 |
·铁路运输企业及基层站段是改善高铁市场竞争力的主体 | 第19-21页 |
·发挥铁路运输企业市场主体地位的理论基础 | 第19-20页 |
·发挥铁路运输企业市场主体地位的基本途径 | 第20-21页 |
·国家和铁道部的政策背景 | 第21-23页 |
·国家和铁道部的总体政策 | 第21-22页 |
·铁道部关于提高铁路运输竞争力的相关政策 | 第22-23页 |
·我国高速铁路市场竞争力基本要求与存在问题 | 第23-27页 |
·提高高速铁路市场竞争力的基本要求 | 第23-24页 |
·我国高速铁路市场竞争力面临的问题 | 第24-27页 |
第3章 国内外高速铁路及民航竞争力优化经验借鉴 | 第27-37页 |
·国内外高速铁路竞争力优化经验借鉴 | 第27-33页 |
·台湾高速铁路经验借鉴 | 第27-28页 |
·日本高速铁路经验借鉴 | 第28-31页 |
·欧盟高速铁路经验借鉴 | 第31-33页 |
·国内外民航市场竞争力优化经验借鉴 | 第33-36页 |
·民航应对武广高铁开通运行 | 第33-34页 |
·民航多举措应对高速铁路竞争 | 第34-35页 |
·国外低成本航空市场快速拓展 | 第35-36页 |
·小结 | 第36-37页 |
第4章 相关文献综述 | 第37-47页 |
·竞争力文献综述 | 第37-38页 |
·竞争力的内涵 | 第37-38页 |
·竞争力理论的主要流派 | 第38页 |
·市场营销文献综述 | 第38-42页 |
·市场营销理论 | 第38-41页 |
·SWOT分析框架 | 第41-42页 |
·资源文献综述 | 第42-45页 |
·资源基础理论 | 第42-44页 |
·运输资源理论 | 第44-45页 |
·产品文献综述 | 第45-46页 |
·产品理论 | 第45页 |
·运输产品理论 | 第45-46页 |
·小结 | 第46-47页 |
第5章 高速铁路运输产品与市场竞争力提升途径 | 第47-58页 |
·高速铁路运输产品与生产流程 | 第47-50页 |
·高速铁路运输产品 | 第47-48页 |
·高速铁路生产流程 | 第48-50页 |
·高速铁路市场竞争力优势区间 | 第50-53页 |
·时间角度的高速铁路与民航市场竞争力 | 第51-52页 |
·高速铁路与民航市场竞争力的情景分析 | 第52-53页 |
·高速铁路与民航运输方式特征 | 第53-55页 |
·民航运输方式特征 | 第53-54页 |
·高铁运输方式特征 | 第54-55页 |
·高速铁路运输产品市场竞争力影响因素与提升途径 | 第55-57页 |
·高速铁路运输产品市场竞争力影响因素 | 第55-56页 |
·高速铁路运输产品市场竞争力提升途径 | 第56-57页 |
·小结 | 第57-58页 |
第6章 高速铁路市场竞争力优化重点与策略 | 第58-76页 |
·高速铁路市场竞争力SWOT分析 | 第58-64页 |
·SWOT重视内外部环境因素分析 | 第58-60页 |
·高速铁路内外部环境因素分析 | 第60-63页 |
·高速铁路市场竞争力KSF分析 | 第63-64页 |
·高速铁路运输产品市场竞争力优化重点 | 第64-67页 |
·旅行时间:优化重点之一 | 第64-65页 |
·方便快捷:优化重点之二 | 第65-67页 |
·高速铁路市场竞争力优化策略选择 | 第67-75页 |
·价格策略 | 第68-69页 |
·产品策略 | 第69-70页 |
·渠道策略 | 第70-71页 |
·促销策略 | 第71页 |
·资源策略 | 第71-72页 |
·竞合策略 | 第72-73页 |
·枢纽策略 | 第73-74页 |
·信息化策略 | 第74-75页 |
·小结 | 第75-76页 |
结论 | 第76-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-81页 |