| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·地理信息系统概述 | 第10页 |
| ·论文的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容、目标与方法 | 第13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 关键技术综述 | 第15-28页 |
| ·GIS组件开发-ArcGIS Engine | 第15-20页 |
| ·ArcGIS平台 | 第15-16页 |
| ·组件式GIS | 第16-17页 |
| ·ArcGIS Engine | 第17页 |
| ·ArcGIS Engine类库 | 第17-20页 |
| ·地理数据库模型-Geodatabase | 第20-22页 |
| ·Geodatabase概述 | 第20-21页 |
| ·Geodatabase类型 | 第21页 |
| ·Geodatabase体系结构 | 第21-22页 |
| ·空间数据库引擎-ArcSDE | 第22-24页 |
| ·ArcSDE概述 | 第22-23页 |
| ·ArcSDE的工作机制 | 第23-24页 |
| ·ArcSDE的优点 | 第24页 |
| ·线性参考技术 | 第24-28页 |
| ·线性参考理论 | 第24-25页 |
| ·动态分段理论 | 第25-26页 |
| ·在高速铁路中应用的可行性 | 第26-27页 |
| ·高速铁路线性参考和动态分段特性分析 | 第27-28页 |
| 第3章 基于Geodatabase空间数据库设计 | 第28-42页 |
| ·数据库总体设计 | 第28-30页 |
| ·需求分析 | 第28页 |
| ·设计规范 | 第28-29页 |
| ·设计流程 | 第29-30页 |
| ·数据来源与分析 | 第30-31页 |
| ·数据来源 | 第30-31页 |
| ·专业数据分析 | 第31页 |
| ·数据库详细设计 | 第31-37页 |
| ·数据组织 | 第31-33页 |
| ·专业表设计 | 第33-37页 |
| ·利用CASE工具构建Geodatabase的UML模型 | 第37-42页 |
| ·UML | 第37页 |
| ·CASE工具-ArcGIS Diagrammer | 第37-38页 |
| ·Geodatabase建模过程 | 第38-40页 |
| ·数据入库 | 第40-42页 |
| 第4章 系统开发与实现 | 第42-62页 |
| ·系统总体设计 | 第42-44页 |
| ·开发环境 | 第42页 |
| ·系统架构 | 第42-43页 |
| ·开发路线 | 第43-44页 |
| ·系统功能模块 | 第44页 |
| ·界面设计 | 第44-46页 |
| ·地图基本功能 | 第46-53页 |
| ·数据加载 | 第46-49页 |
| ·地图操作 | 第49-52页 |
| ·符号化 | 第52-53页 |
| ·查询与分析功能 | 第53-56页 |
| ·条件查询 | 第53页 |
| ·范围查询 | 第53-54页 |
| ·线路查询 | 第54-55页 |
| ·多媒体查询 | 第55-56页 |
| ·移动查询 | 第56页 |
| ·动态运行功能 | 第56-60页 |
| ·动态显示技术 | 第57-58页 |
| ·列车运行 | 第58-60页 |
| ·输出功能 | 第60-61页 |
| ·系统管理功能 | 第61-62页 |
| ·用户管理 | 第61页 |
| ·日志管理 | 第61页 |
| ·数据库管理 | 第61-62页 |
| 第5章 结论与展望 | 第62-63页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·研究展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67页 |