桥梁气动自激力的数值模拟研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·风工程主要研究方法 | 第10-11页 |
| ·计算风工程的发展 | 第11-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 数值模拟基本理论 | 第14-24页 |
| ·湍流数学模型 | 第14-16页 |
| ·湍流现象 | 第14-15页 |
| ·湍流基本方程 | 第15-16页 |
| ·湍流时均运动控制方程组封闭性方法简单介绍 | 第16-17页 |
| ·两方程模型 | 第17-20页 |
| ·标准K-ε模型 | 第17-18页 |
| ·RNG K-ε模型 | 第18-20页 |
| ·在近壁区使用K-ε模型的问题 | 第20-22页 |
| ·近壁区流动特点 | 第20-21页 |
| ·壁面函数法 | 第21-22页 |
| ·流场数值计算方法简介 | 第22-24页 |
| ·SIMPLE算法 | 第22页 |
| ·SIMPLEC算法 | 第22-23页 |
| ·PISO算法 | 第23-24页 |
| 第3章 气动自激力与气动导数 | 第24-32页 |
| ·平板气动自激力 | 第24-25页 |
| ·Scanlan桥梁气动导数 | 第25-28页 |
| ·平板气动导数 | 第28-29页 |
| ·用无量纲风速表示气动自激力与气动导数 | 第29-30页 |
| ·气动导数的识别方法 | 第30-32页 |
| 第4章 数值模型的建立与分析 | 第32-44页 |
| ·数值模型的建立 | 第32-41页 |
| ·GAMBIT前处理介绍 | 第33-37页 |
| ·FLUENT分析处理 | 第37-41页 |
| ·数值求解气动导数过程 | 第41-44页 |
| 第5章 平板气动自激力非线性初探 | 第44-57页 |
| ·计算模型介绍 | 第44-45页 |
| ·数值计算结果 | 第45-57页 |
| ·气动导数数值分析 | 第45-47页 |
| ·振幅对气动导数识别精度的影响 | 第47-51页 |
| ·振幅对平板气动自激力的影响 | 第51-57页 |
| 第6章 箱梁截面的自激力数值研究 | 第57-63页 |
| ·箱梁气动导数的风洞试验方法 | 第57-58页 |
| ·对桥梁断面数值方法模拟分析 | 第58-63页 |
| ·数值模拟气动导数 | 第58-60页 |
| ·箱梁气动自激力初探 | 第60-63页 |
| 第7章 总结 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
