基于GPRS_GPS_GIS的智能公交系统设计与研究
摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-10页 |
第一章 绪论 | 第10-12页 |
·课题的研究背景 | 第10页 |
·课题研究目的和意义 | 第10-11页 |
·国内外研究发展现状 | 第11页 |
·本论文主要研究内容 | 第11-12页 |
第二章 GPS、GPRS和GIS关键技术介绍 | 第12-26页 |
·全球定位系统GPS | 第12-20页 |
·通用分组无线业务GPRS | 第20-23页 |
·地理信息系统GIS | 第23-26页 |
第三章 智能交通系统的总体设计 | 第26-38页 |
·系统构成原理 | 第26-27页 |
·系统功能 | 第27-28页 |
·车载终端设计方案 | 第28-30页 |
·监控中心设计方案 | 第30-36页 |
·地理信息系统平台的选择 | 第36-38页 |
第四章 通信服务器性能优化计 | 第38-51页 |
·通信服务器框架设计 | 第38-44页 |
·SMS通信方式 | 第44-47页 |
·IOCP优化模型 | 第47-51页 |
第五章 系统测试结果与公交数据挖掘 | 第51-65页 |
·系统测试结果 | 第51-56页 |
·公交数据统计 | 第56-57页 |
·站点分时段客流人数预测 | 第57-65页 |
第六章 总结与展望 | 第65-66页 |
附录一 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
致谢 | 第69页 |