| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 扣件系统的功能和分类 | 第12-15页 |
| ·扣件系统的功能 | 第12-14页 |
| ·扣件系统的分类 | 第14-15页 |
| 第3章 钢轨倾翻理论计算方法推导 | 第15-34页 |
| ·等间隔弹性点支承梁模型 | 第15-19页 |
| ·扭矩T 作用在扣件节点处 | 第15-17页 |
| ·扭矩T 作用在相邻扣件中点处 | 第17-19页 |
| ·无限长弹性地基梁模型 | 第19-20页 |
| ·有限单元法计算模型 | 第20-26页 |
| ·扭矩T 作用在扣件节点处 | 第21-23页 |
| ·扭矩T 作用在扣件节点跨中处 | 第23-26页 |
| ·相关计算参数的推导 | 第26-32页 |
| ·钢轨所受扭转力矩 | 第26-27页 |
| ·钢轨扭转刚度 | 第27-29页 |
| ·钢轨截面极惯性矩 | 第29页 |
| ·扣件节点的扭转弹性系数 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 弹条Ⅱ型扣件抗钢轨倾翻性能 | 第34-63页 |
| ·弹条Ⅱ型扣件构成 | 第34-35页 |
| ·弹条Ⅱ型扣件抗倾翻性能计算参数 | 第35-36页 |
| ·弹条前端扣压刚度 | 第35-36页 |
| ·轨下垫板刚度 | 第36页 |
| ·弹条Ⅱ型扣件抗倾翻性能计算分析 | 第36-44页 |
| ·单扣件节点约束状态计算 | 第36-37页 |
| ·多扣件节点约束状态计算分析 | 第37-44页 |
| ·弹条Ⅱ型扣件相关试验分析 | 第44-57页 |
| ·试验加载方案 | 第44-45页 |
| ·单根轨枕扣件试验分析 | 第45-47页 |
| ·多根轨枕组成的轨排试验分析 | 第47-57页 |
| ·计算值与试验值的对比分析 | 第57-62页 |
| ·单节点计算值与试验值对比 | 第57-58页 |
| ·多节点计算值与试验值对比 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 无砟轨道用扣件系统抗钢轨倾翻性能分析 | 第63-83页 |
| ·WJ-7 型扣件和WJ-8 型扣件构成 | 第63-64页 |
| ·WJ-7 型扣件抗钢轨倾翻性能分析 | 第64-72页 |
| ·计算参数 | 第64-66页 |
| ·WJ-7 型扣件抗倾翻性能计算分析 | 第66-69页 |
| ·WJ-7 型扣件相关试验分析 | 第69-72页 |
| ·WJ-8 型扣件抗钢轨倾翻性能分析 | 第72-78页 |
| ·计算参数 | 第72页 |
| ·WJ-8 型扣件抗倾翻性能计算分析 | 第72-75页 |
| ·WJ-8 型扣件相关试验分析 | 第75-78页 |
| ·WJ-7 型扣件和WJ-8 型扣件抗钢轨倾翻性能对比 | 第78-81页 |
| ·单扣件节点约束状态 | 第78-80页 |
| ·多扣件节点约束状态 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第6章 总结与展望 | 第83-85页 |
| ·全文总结 | 第83-84页 |
| ·创新之处 | 第83页 |
| ·主要成果 | 第83-84页 |
| ·工作展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 附录 | 第87-102页 |
| 详细摘要 | 第102-114页 |