基于有限元法的内燃机活塞裙部型面设计与研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题背景及意义 | 第8-10页 |
| ·背景介绍 | 第8-9页 |
| ·课题研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状分析 | 第10-12页 |
| ·论文研究目的和内容 | 第12-13页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·论文研究方法和工具 | 第13-14页 |
| 2 活塞裙部型面分析及其设计方法探讨 | 第14-21页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·活塞结构及裙部型面 | 第14-17页 |
| ·活塞结构组成 | 第14-16页 |
| ·活塞裙部型面 | 第16-17页 |
| ·活塞热力状况与裙面影响因素分析 | 第17-19页 |
| ·活塞裙面设计方法探讨 | 第19-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 3 活塞热态变形有限元分析 | 第21-42页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·假设与简化 | 第21页 |
| ·理论基础 | 第21-31页 |
| ·有限元分析基本理论 | 第21-22页 |
| ·传热学分析理论 | 第22-26页 |
| ·弹性力学分析理论 | 第26-30页 |
| ·热弹性力学分析理论 | 第30-31页 |
| ·活塞分析模型的建立 | 第31-33页 |
| ·活塞及裙部基本参数选定 | 第31页 |
| ·活塞实体建模 | 第31-32页 |
| ·活塞有限元建模 | 第32-33页 |
| ·活塞热分析与温度场模拟 | 第33-38页 |
| ·热负荷与传热模型分析 | 第33-35页 |
| ·热边界条件计算 | 第35-38页 |
| ·活塞热-结构变形有限元分析 | 第38-41页 |
| ·机械负荷与受力模型 | 第38-41页 |
| ·力与位移边界条件 | 第41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 4 活塞裙部型面设计与优化 | 第42-49页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·裙面数学模型的建立 | 第42-46页 |
| ·裙面型线方程 | 第42-45页 |
| ·裙面参数分析 | 第45-46页 |
| ·理想热态裙面的确定 | 第46-48页 |
| ·裙面参数设计与优化 | 第48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 5 476Q 活塞裙面设计与优化实例 | 第49-65页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·发动机及活塞基本参数 | 第49-50页 |
| ·设计与优化过程 | 第50-61页 |
| ·476Q 活塞实体建模 | 第50页 |
| ·476Q 活塞有限元建模 | 第50-53页 |
| ·476Q 活塞热分析与温度场模拟 | 第53-56页 |
| ·476Q 活塞机械负荷计算 | 第56-58页 |
| ·476Q 活塞热态变形有限元分析 | 第58-60页 |
| ·476Q 活塞裙面参数优化 | 第60-61页 |
| ·设计结果与实证 | 第61-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 6 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·全文总结 | 第65页 |
| ·前景展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第70页 |
