基于模型修正及体系可靠度的桥梁结构性能评价
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
·概述 | 第10-11页 |
·桥梁结构性能评价研究现状 | 第11-16页 |
·基于实桥表观检查评价 | 第11-13页 |
·荷载试验法 | 第13-16页 |
·可靠度评估法 | 第16页 |
·有限元数值模拟 | 第16-17页 |
·本文的主要工作 | 第17-18页 |
2 有限元模型修正技术研究 | 第18-38页 |
·有限元模型修正概述 | 第18-20页 |
·有限元简介 | 第18-19页 |
·模型修正概述 | 第19-20页 |
·静力有限元模型修正技术研究 | 第20-32页 |
·基本原理 | 第20-22页 |
·静力有限元模型修正主要环节 | 第22-32页 |
·MATLAB简介及优化算法分析 | 第32-37页 |
·Matlab简介 | 第32-33页 |
·优化算法分析 | 第33-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
3 静力有限元模型修正实现过程 | 第38-48页 |
·梁结构初始模型 | 第38-41页 |
·初始模型选择 | 第38页 |
·梁单元有限元求解理论 | 第38-41页 |
·数值算例 | 第41-47页 |
·算例概况 | 第41-43页 |
·算例有限元模型修正 | 第43-46页 |
·算例修正结果 | 第46-47页 |
·修正误差概述 | 第47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
4 桥梁结构性能评价 | 第48-61页 |
·引言 | 第48页 |
·结构可靠性基本理论 | 第48-51页 |
·结构的极限状态 | 第48-49页 |
·结构可靠度 | 第49-51页 |
·结构可靠度计算方法 | 第51页 |
·基本结构体系 | 第51-53页 |
·串联体系 | 第52页 |
·并联体系 | 第52-53页 |
·桥梁可靠度分析及结构性能评价 | 第53-60页 |
·梁正截面抗弯刚度 | 第53-55页 |
·极限状态方程及结构性能评价方法 | 第55-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
5 工程应用实例 | 第61-73页 |
·工程概况 | 第61-62页 |
·试验方案 | 第62-65页 |
·试验加载方案 | 第62-64页 |
·检测内容及量测仪器设备 | 第64页 |
·测点布置 | 第64-65页 |
·试验结果及分析评价 | 第65-67页 |
·试验梁挠度以及应变测试结果 | 第65-67页 |
·试验梁结构性能分析评价 | 第67页 |
·基于有限元模型修正及体系可靠性的结构性能评价 | 第67-72页 |
·有限元模型单元划分以及截面抗弯刚度初值 | 第67-69页 |
·静力有限元模型修正结果 | 第69-70页 |
·箱梁结构可靠度计算 | 第70-71页 |
·箱梁结构性能评价 | 第71-72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
6 结论与展望 | 第73-75页 |
·主要研究结论 | 第73页 |
·展望 | 第73-75页 |
参考文献 | 第75-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
附录 | 第79-85页 |
部分程序代码及说明 | 第79-85页 |
个人简历、在校发表学术论文及研究成果 | 第85页 |
个人简历 | 第85页 |
攻读硕士期间发表的论文 | 第85页 |