| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·轴承低速动态摩擦力矩测量仪的研究现状 | 第8-9页 |
| ·本课题研究的意义和内容 | 第9-11页 |
| ·本课题研究的意义 | 第9-10页 |
| ·本课题研究的内容 | 第10-11页 |
| 第2章 数据采集理论 | 第11-16页 |
| ·数据采集理论 | 第11-16页 |
| ·信号类型 | 第11-12页 |
| ·采样频率与混叠滤波器 | 第12-16页 |
| 第3章 低速动态摩擦力矩测量仪的数据采集及硬件改进 | 第16-27页 |
| ·数据采集系统组成原理图 | 第16-18页 |
| ·低速动态摩擦力矩测量仪组成及工作原理 | 第18-19页 |
| ·硬件改进部分 | 第19-26页 |
| ·系统标定 | 第19-20页 |
| ·阻尼系统的添加 | 第20-21页 |
| ·仪器操控箱调理线路的改进 | 第21-22页 |
| ·数据采集卡连接方式的选择 | 第22-24页 |
| ·工控机配置 | 第24-25页 |
| ·监控系统硬件抗干扰措施 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 基于 LabVIEW 的虚拟仪器系统设计和实现 | 第27-42页 |
| ·虚拟仪器 | 第27-30页 |
| ·虚拟仪器的概念 | 第27-28页 |
| ·虚拟仪器的组成 | 第28-30页 |
| ·虚拟仪器的优点 | 第30页 |
| ·LabVIEW 开发平台介绍 | 第30-33页 |
| ·系统分析 | 第33-35页 |
| ·软件系统结构框图 | 第33-35页 |
| ·系统软件实现 | 第35-41页 |
| ·系统主界面 | 第35页 |
| ·实时采集模块 | 第35-38页 |
| ·存储回放模块 | 第38页 |
| ·仪器标定模块 | 第38页 |
| ·数据分析模块 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 统计分析在摩擦力矩故障诊断中的应用探索 | 第42-57页 |
| ·引言 | 第42-43页 |
| ·统计分析及判别模型设计 | 第43-44页 |
| ·数据来源 | 第43页 |
| ·数据统计分析及判别模型的原理 | 第43-44页 |
| ·游程检验 | 第44-45页 |
| ·游程检验的原理 | 第44页 |
| ·实验数据的游程检验 | 第44-45页 |
| ·方差分析 | 第45-49页 |
| ·方差分析的原理 | 第45-46页 |
| ·方差分析的基本思想 | 第46页 |
| ·实验数据的单因素方差分析 | 第46-49页 |
| ·相关分析 | 第49-52页 |
| ·相关分析的原理 | 第49-50页 |
| ·实验数据的相关分析 | 第50-52页 |
| ·判别分析 | 第52-55页 |
| ·判别分析的原理 | 第52-53页 |
| ·实验数据的判别分析 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第6章 结论 | 第57-58页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第62页 |