考虑空间视野的高速公路运行速度预测模型与应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-33页 |
| ·研究背景 | 第11-15页 |
| ·我国高速公路发展概况 | 第11页 |
| ·我国高速公路安全现状 | 第11-13页 |
| ·公路交通系统的安全性分析 | 第13页 |
| ·立题依据 | 第13-15页 |
| ·研究的目的及意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-28页 |
| ·运行速度预测模型研究 | 第16-24页 |
| ·公路线形一致性评价研究 | 第24-28页 |
| ·本文主要研究内容 | 第28-30页 |
| ·驾驶员动态视野与控速行为关系的研究 | 第28页 |
| ·驾驶员空间有效视野模型研究 | 第28-29页 |
| ·高速公路运行速度预测模型 | 第29-30页 |
| ·高速公路线形设计一致性评价研究 | 第30页 |
| ·模型验证及工程应用 | 第30页 |
| ·研究思路及技术路线 | 第30-33页 |
| ·研究思路 | 第30-31页 |
| ·技术路线 | 第31-33页 |
| 第二章 驾驶员动态视野与控速行为关系的研究 | 第33-51页 |
| ·驾驶员动态视野 | 第33-38页 |
| ·视觉基础理论 | 第33-34页 |
| ·视觉心理与视知觉 | 第34-35页 |
| ·动态视觉 | 第35-37页 |
| ·动态视觉特征分析 | 第37-38页 |
| ·驾驶员控速行为分析 | 第38-42页 |
| ·驾驶员信息感知 | 第39页 |
| ·汽车轨迹决策 | 第39-40页 |
| ·速度控制行为 | 第40-42页 |
| ·驾驶员动态视野与控速行为的关系研究 | 第42-50页 |
| ·试验思路 | 第42-43页 |
| ·试验仪器和设备 | 第43-44页 |
| ·试验路段 | 第44-45页 |
| ·数据处理 | 第45-48页 |
| ·数据分析 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第三章 驾驶员空间有效视野模型研究 | 第51-68页 |
| ·驾驶员空间有效视野建模 | 第51-54页 |
| ·驾驶员空间视野模型 | 第51-52页 |
| ·驾驶员空间有效视野模型 | 第52-54页 |
| ·公路三维线形表面模型 | 第54-62页 |
| ·公路逐桩坐标计算模型 | 第55页 |
| ·三维线形拟合方法 | 第55-58页 |
| ·公路三维表面模型 | 第58-62页 |
| ·空间有效视野模型计算方法 | 第62-66页 |
| ·模型基本假设 | 第62-63页 |
| ·模型计算方法 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第四章 高速公路运行速度预测模型 | 第68-85页 |
| ·驾驶员空间有效视野体积与运行速度相关性分析 | 第68-75页 |
| ·数据采集方法 | 第68-70页 |
| ·样本量 | 第70-71页 |
| ·数据分析 | 第71-75页 |
| ·运行速度预测模型的建立 | 第75-80页 |
| ·模型的假设 | 第75-76页 |
| ·建模思路 | 第76页 |
| ·期望速度 | 第76-77页 |
| ·轴向加速度 | 第77-78页 |
| ·模型的计算 | 第78-80页 |
| ·运行速度预测模型的有效性检验 | 第80-83页 |
| ·与实测数据的比较 | 第80-82页 |
| ·与现有运行速度预测模型的比较 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第五章 高速公路线形设计一致性评价研究 | 第85-96页 |
| ·速度与线形的关系 | 第85-87页 |
| ·速度与线形指标的关系 | 第85-86页 |
| ·速度与线形设计一致性的关系 | 第86-87页 |
| ·线形设计一致性评价指标及标准 | 第87-94页 |
| ·分析方法 | 第87页 |
| ·相邻路段车速差比值VVR | 第87-89页 |
| ·相邻路段车速变化系数VRC | 第89-90页 |
| ·客货极差比CTR | 第90-91页 |
| ·高速公路线形设计一致性评价标准 | 第91-94页 |
| ·高速公路线形设计一致性评价流程 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第六章 工程实例 | 第96-108页 |
| ·路段设计资料 | 第96-98页 |
| ·路段背景 | 第96页 |
| ·公路平面线形资料 | 第96-97页 |
| ·路段纵断面设计资料 | 第97-98页 |
| ·运行速度预测 | 第98-102页 |
| ·运行速度预测结果 | 第98-100页 |
| ·车速预测结果分布 | 第100-102页 |
| ·线形设计一致性评价 | 第102-108页 |
| ·线形设计一致性评价路段的划分 | 第102-103页 |
| ·线形设计一致性评价指标的计算 | 第103-105页 |
| ·线形设计一致性评价结果 | 第105-108页 |
| 结论与展望 | 第108-111页 |
| 主要研究结论 | 第108-109页 |
| 主要创新点 | 第109页 |
| 建议与展望 | 第109-111页 |
| 参考文献 | 第111-115页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第115-116页 |
| 致谢 | 第116页 |
