| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 航空货运的规模与需求促进航空冷藏箱的发展 | 第10-12页 |
| 1.2.2 航空集装箱相关标准 | 第12-14页 |
| 1.2.3 RKN主动式航空冷藏箱是冷链运输发展的新需求 | 第14-17页 |
| 1.3 本文的研究内容与思路 | 第17-20页 |
| 第二章 RKN主动式航空冷藏箱设计 | 第20-31页 |
| 2.1 RKN航空冷藏箱箱体方案的选择 | 第20-23页 |
| 2.1.1 RKN航空冷藏箱箱体材料的选择 | 第20-21页 |
| 2.1.2 RKN航空冷藏箱箱体结构的选择 | 第21-23页 |
| 2.2 RKN航空冷藏箱箱体设计 | 第23-29页 |
| 2.2.1 RKN航空冷藏箱箱体结构设计要求 | 第23-25页 |
| 2.2.2 保温板结构的设计 | 第25-27页 |
| 2.2.3 螺栓连接结构的计算 | 第27-28页 |
| 2.2.4 铆钉选用 | 第28-29页 |
| 2.3 RKN航空冷藏箱箱体结构 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 RKN主动式航空冷藏箱有限元计算 | 第31-48页 |
| 3.1 模型的建立 | 第31-32页 |
| 3.2 各计算工况及结果 | 第32-46页 |
| 3.2.1 技术要求 | 第32-33页 |
| 3.2.2 计算结果及分析 | 第33-46页 |
| 3.3 有限元计算结果汇总与结论 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 RKN主动式航空冷藏箱实验分析 | 第48-59页 |
| 4.1 实验设备 | 第48-50页 |
| 4.2 向前加载实验 | 第50-51页 |
| 4.3 向后加载实验 | 第51页 |
| 4.4 向左加载实验 | 第51-52页 |
| 4.5 向右加载实验 | 第52-53页 |
| 4.6 向下加载实验 | 第53-54页 |
| 4.7 向上加载实验 | 第54-55页 |
| 4.8 实验结果与有限元结果对比分析 | 第55-56页 |
| 4.9 漏热性能分析 | 第56-57页 |
| 4.10 样箱试制及试验 | 第57页 |
| 4.11 本章小结 | 第57-59页 |
| 总结和展望 | 第59-61页 |
| 总结 | 第59页 |
| 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附件 | 第66页 |