煤矿井下12000N·m全液压定向钻机关键部件及动态特性研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-29页 |
| 1.1 论文的背景及研究意义 | 第14-16页 |
| 1.1.1 论文研究的背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 论文研究的意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第16-27页 |
| 1.2.1 定向钻机产品的研究现状 | 第16-22页 |
| 1.2.2 钻机设计与技术应用现状 | 第22-24页 |
| 1.2.3 存在问题与发展趋势 | 第24-27页 |
| 1.3 论文的来源及研究内容 | 第27-29页 |
| 1.3.1 论文选题来源 | 第27页 |
| 1.3.2 论文的主要研究内容 | 第27-29页 |
| 第2章 大功率定向钻机的结构分析与设计 | 第29-52页 |
| 2.1 大功率定向钻机的功能分析 | 第29-34页 |
| 2.1.1 钻机的特点和施工用途 | 第30-31页 |
| 2.1.2 钻机整体功能及方案设计 | 第31-32页 |
| 2.1.3 定向钻进施工工艺分析 | 第32页 |
| 2.1.4 钻机主要技术参数的确定 | 第32-34页 |
| 2.2 大功率定向钻机功能模块分析与设计 | 第34-51页 |
| 2.2.1 动力泵站组件的分析与设计 | 第35-36页 |
| 2.2.2 主要执行机构的分析与设计 | 第36-48页 |
| 2.2.3 操作控制单元的分析与设计 | 第48-49页 |
| 2.2.4 泥浆泵单元的分析与设计 | 第49-51页 |
| 2.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第3章 液压系统设计与关键回路动态特性研究 | 第52-86页 |
| 3.1 钻机液压系统特点和组成 | 第52-54页 |
| 3.1.1 钻机液压系统组成 | 第52-53页 |
| 3.1.2 钻机液压系统特点 | 第53-54页 |
| 3.2 钻机液压系统关键回路分析与设计 | 第54-58页 |
| 3.2.1 回转回路分析与设计 | 第54-55页 |
| 3.2.2 给进回路分析与设计 | 第55-57页 |
| 3.2.3 辅助回路分析与设计 | 第57-58页 |
| 3.3 钻机液压系统的设计计算 | 第58-64页 |
| 3.3.1 主要液压元件选型设计 | 第59-61页 |
| 3.3.2 液压管路的选择计算 | 第61-63页 |
| 3.3.3 系统发热计算与冷却器设计 | 第63-64页 |
| 3.4 关键液压回路动态特性研究 | 第64-77页 |
| 3.4.1 关键液压回路系统仿真建模 | 第64-67页 |
| 3.4.2 快速液压回路系统动态特性分析 | 第67-73页 |
| 3.4.3 慢速液压回路系统动态特性分析 | 第73-77页 |
| 3.5 液压回路动态性能试验研究 | 第77-84页 |
| 3.5.1 液压回路初始性能试验 | 第77-81页 |
| 3.5.2 液压回路改进性能试验 | 第81-84页 |
| 3.6 本章小结 | 第84-86页 |
| 第4章 回转器传动系统动态特性分析 | 第86-114页 |
| 4.1 齿轮传动系统动力学建模 | 第86-93页 |
| 4.1.1 齿轮传动系统模型建立 | 第86-88页 |
| 4.1.2 齿轮传动系统动力学方程 | 第88-93页 |
| 4.2 回转器传动系统外部动载研究 | 第93-97页 |
| 4.2.1 外部动载信号预处理 | 第94-95页 |
| 4.2.2 外部动载信号转换分析 | 第95-97页 |
| 4.3 回转器传动系统有限元建模 | 第97-100页 |
| 4.3.1 模型参数及边界条件 | 第97-98页 |
| 4.3.2 传动系统工况载荷分析 | 第98-99页 |
| 4.3.3 传动系统有限元建模 | 第99-100页 |
| 4.4 回转器传动系统特性分析 | 第100-113页 |
| 4.4.1 齿轮传动系统极限载荷分析 | 第100-104页 |
| 4.4.2 齿轮传动系统动载效应分析 | 第104-106页 |
| 4.4.3 齿轮传动系统外部激励分析 | 第106-111页 |
| 4.4.4 齿轮传动系统瞬态动力学分析 | 第111-112页 |
| 4.4.5 齿轮材料的优化选型分析 | 第112-113页 |
| 4.5 本章小结 | 第113-114页 |
| 第5章 液压制动装置制动特性分析 | 第114-143页 |
| 5.1 摩擦副热-流耦合分析 | 第114-117页 |
| 5.1.1 流体动力学建模 | 第114-115页 |
| 5.1.2 系统热-流耦合分析 | 第115-117页 |
| 5.2 液压制动装置有限元建模 | 第117-119页 |
| 5.2.1 模型参数及边界条件 | 第117-118页 |
| 5.2.2 外部工况载荷分析 | 第118-119页 |
| 5.2.3 制动装置有限元建模 | 第119页 |
| 5.3 液压制动装置特性分析 | 第119-126页 |
| 5.3.1 运行工况受热特性分析 | 第120-122页 |
| 5.3.2 制动工况制动特性分析 | 第122-126页 |
| 5.4 液压制动装置优化分析 | 第126-141页 |
| 5.4.1 结构优化制动特性分析 | 第127-137页 |
| 5.4.2 油压优化制动特性分析 | 第137-141页 |
| 5.5 本章小结 | 第141-143页 |
| 第6章 钻进参数监测系统研究 | 第143-161页 |
| 6.1 系统功能与总体方案设计 | 第143-145页 |
| 6.1.1 参数监测系统功能需求 | 第143-144页 |
| 6.1.2 参数监测系统方案设计 | 第144-145页 |
| 6.2 钻进参数监测实现原理 | 第145-148页 |
| 6.2.1 直接测量参数的监测 | 第145-147页 |
| 6.2.2 间接测量参数的监测 | 第147-148页 |
| 6.3 钻进参数监测系统设计 | 第148-158页 |
| 6.3.1 关键元件选型设计 | 第148-150页 |
| 6.3.2 系统防爆形式与结构设计 | 第150-153页 |
| 6.3.3 系统硬件功能模块设计 | 第153-155页 |
| 6.3.4 系统软件设计与功能实现 | 第155-158页 |
| 6.4 监测系统性能试验 | 第158-160页 |
| 6.4.1 基本性能试验 | 第158-159页 |
| 6.4.2 安标性能试验 | 第159-160页 |
| 6.5 本章小结 | 第160-161页 |
| 第7章 大功率定向钻机性能试验研究 | 第161-173页 |
| 7.1 室内型式试验 | 第161-166页 |
| 7.1.1 性能检测试验台 | 第161页 |
| 7.1.2 钻机性能测试试验 | 第161-166页 |
| 7.2 现场工业性试验 | 第166-171页 |
| 7.2.1 试验背景及条件 | 第166-167页 |
| 7.2.2 钻机工业性试验 | 第167-171页 |
| 7.3 本章小结 | 第171-173页 |
| 第8章 结论与展望 | 第173-176页 |
| 8.1 结论 | 第173-174页 |
| 8.2 创新点 | 第174-175页 |
| 8.3 展望 | 第175-176页 |
| 参考文献 | 第176-185页 |
| 致谢 | 第185-186页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第186-188页 |
