多自主无人地面车辆系统中的路径分配及规划
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-13页 |
| ·多自主无人地面车辆问题概述 | 第9-11页 |
| ·问题概述与相关工作 | 第11-13页 |
| ·论文的组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 MUGV中的多车路径分配问题 | 第15-42页 |
| ·多机器人任务分配 | 第15-23页 |
| ·多机器人任务分配分类 | 第16-18页 |
| ·多机器人任务分配的方法 | 第18-23页 |
| ·小结 | 第23页 |
| ·多车路径分配问题介绍 | 第23-24页 |
| ·多车路径分配的框架描述 | 第24-28页 |
| ·多车路径分配的关键技术 | 第28-37页 |
| ·期望距离的求解 | 第28-32页 |
| ·随机化求解技术 | 第32-36页 |
| ·调整全局路径代价的概率分布 | 第36-37页 |
| ·实验 | 第37-42页 |
| 第3章 UGV中的单车全局路径规划问题 | 第42-52页 |
| ·路径规划问题概述 | 第42-43页 |
| ·单车全局路径规划的问题描述 | 第43-44页 |
| ·单车全局路径规划的算法描述 | 第44-48页 |
| ·实验 | 第48-52页 |
| 第4章 总结与展望 | 第52-53页 |
| ·本文的主要工作 | 第52页 |
| ·进一步的研究工作 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |