| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 砌体结构的特点及应用范围 | 第10-14页 |
| 1.3 碳纤维片材之加固技术 | 第14-16页 |
| 1.4 国内外研究与应用现状 | 第16-21页 |
| 1.4.1 国内研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4.2 国外研究现状 | 第19-21页 |
| 1.5 研究内容及方法 | 第21-23页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第21页 |
| 1.5.2 本文结构 | 第21-23页 |
| 第二章 有限元模型建立与验证 | 第23-37页 |
| 2.1 有限元的简介 | 第23-24页 |
| 2.2 有限元模型的建立 | 第24-28页 |
| 2.2.1 单元划分 | 第24-27页 |
| 2.2.2 破坏准则 | 第27-28页 |
| 2.2.3 收敛准则 | 第28页 |
| 2.2.4 加载形式 | 第28页 |
| 2.3 有限元模型的验证 | 第28-37页 |
| 2.3.1 试验简介 | 第28-31页 |
| 2.3.2 结果对比 | 第31-37页 |
| 第三章 碳纤维片材加固墙体的试验参数分析 | 第37-49页 |
| 3.1 试件设计 | 第37页 |
| 3.2 计算结果 | 第37-42页 |
| 3.2.1 屈服荷载和极限荷载 | 第37-38页 |
| 3.2.3 滞回曲线与骨架曲线 | 第38-42页 |
| 3.3 影响因素分析 | 第42-49页 |
| 3.3.1 轴压比的影响 | 第42-46页 |
| 3.3.1.1 轴压比对承载力的影响 | 第42-43页 |
| 3.3.1.2 轴压比对侧移与刚度的影响 | 第43-44页 |
| 3.3.1.3 轴压比对耗能能力的影响 | 第44-46页 |
| 3.3.2 剪跨比的影响 | 第46-49页 |
| 3.3.2.1 剪跨比对承载力的影响 | 第46页 |
| 3.3.2.2 剪跨比对侧移与刚度的影响 | 第46-47页 |
| 3.3.2.3 剪跨比对耗能能力的影响 | 第47-49页 |
| 第四章 碳纤维片材加固砌体墙抗震性能的对比结论 | 第49-53页 |
| 4.1 理论模型建立与试验数据对比 | 第49-50页 |
| 4.2 加固砖砌体墙的抗震特性对比(不同粘贴方式) | 第50-53页 |
| 4.2.1 加固后墙体Von Mises应力分析 | 第50-51页 |
| 4.2.2 主拉应力分析之碳纤维片材 | 第51-52页 |
| 4.2.3 P-△骨架曲线分析 | 第52-53页 |
| 第五章 结论与展望 | 第53-56页 |
| 5.1 总结 | 第53-54页 |
| 5.2 建议 | 第54页 |
| 5.3 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |