碾压混凝土基层材料抗疲劳性能研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 碾压混凝土研究的背景 | 第10页 |
| 1.1.2 碾压混凝土用作基层的意义 | 第10-12页 |
| 1.1.3 碾压混凝土疲劳特性的研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 碾压混凝土研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 混凝土疲劳性能研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第17-19页 |
| 1.3.1 本文主要研究内容如下 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 碾压混凝土配合比设计 | 第19-31页 |
| 2.1 碾压混凝土成型方法 | 第19-21页 |
| 2.1.1 碾压混凝土振动压实介绍 | 第19-20页 |
| 2.1.2 碾压振动成型法与传统成型法的比较 | 第20-21页 |
| 2.2 碾压混凝土的设计原理 | 第21-24页 |
| 2.2.1 碾压混凝土的基本设计原理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 碾压混凝的设计要求 | 第22页 |
| 2.2.3 碾压混凝土配合比设计方法介绍 | 第22-24页 |
| 2.3 碾压混凝土原材料测试结果及相关要求 | 第24-25页 |
| (1)水泥 | 第24页 |
| (2)粗集料 | 第24-25页 |
| (3)细集料 | 第25页 |
| (4)水 | 第25页 |
| 2.4 碾压混凝土配合比设计 | 第25-30页 |
| (1)设计方法 | 第25-26页 |
| (2)设计步骤 | 第26页 |
| (3)正交试验 | 第26-30页 |
| 2.5 小结 | 第30-31页 |
| 第三章 碾压混凝土疲劳性能试验 | 第31-46页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 疲劳概述 | 第31-32页 |
| 3.3 试验方案 | 第32-34页 |
| (1)试件 | 第33页 |
| (2)试件的制作和养护 | 第33-34页 |
| 3.4 静态强度试验 | 第34-38页 |
| (1)试验设备 | 第34-35页 |
| (2)试验方法 | 第35页 |
| (3)抗压强度 | 第35-36页 |
| (4)抗折强度 | 第36-38页 |
| 3.5 疲劳试验方法 | 第38-39页 |
| (1)试验加载程序 | 第38-39页 |
| (2)试验加载参数 | 第39页 |
| 3.6 疲劳寿命试验结果 | 第39-40页 |
| 3.7 试件疲劳变形发展规律 | 第40-44页 |
| 3.8 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 基于威布尔理论的碾压混凝土寿命统计分析 | 第46-57页 |
| 4.1 威布尔理论 | 第46-48页 |
| 4.2 疲劳寿命分析 | 第48-51页 |
| 4.3 碾压混凝土不同失效概率下的疲劳方程 | 第51-56页 |
| 4.3.1 不同失效概率下的疲劳寿命 | 第52页 |
| 4.3.2 不同失效概率下的双对数疲劳方程 | 第52-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 碾压混凝土基层轴载换算 | 第57-62页 |
| 5.1 引言 | 第57页 |
| 5.2 疲劳等效原理 | 第57-58页 |
| 5.3 轴载换算方法 | 第58-59页 |
| 5.4 碾压混凝土基层轴载换算 | 第59-61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 主要结论 | 第62页 |
| 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录A(攻读学位期间发表论文目录) | 第68-69页 |
| 附录B攻读硕士期间参加的科研项目 | 第69页 |