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基于北斗导航的部队车辆调度管理系统的设计

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第12-16页
    1.1 研究背景第12页
    1.2 研究目的与意义第12-13页
        1.2.1 研究目的第12页
        1.2.2 研究意义第12-13页
    1.3 国内外研究现状第13-14页
        1.3.1 国外发展现状第13页
        1.3.2 国内研究现状第13-14页
    1.4 主要研究内容与创新第14-16页
        1.4.1 研究内容第14页
        1.4.2 研究创新第14-16页
第二章 系统相关技术介绍第16-22页
    2.1 北斗卫星导航系统第16-19页
        2.1.1 北斗卫星导航系统简介第16-17页
        2.1.2 北斗卫星导航系统的特点第17-18页
        2.1.3 北斗接收机的组成第18页
        2.1.4 基于北斗的调度系统第18-19页
    2.2 地理信息系统GIS第19-20页
        2.2.1 地理信息系统简介第19页
        2.2.2 地理信息系统的组成第19-20页
        2.2.3 地理信息系统的特征第20页
    2.3 4G通信技术第20-21页
        2.3.1 4G通信技术简介第20页
        2.3.2 4G通信技术的优势第20-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第三章 系统业务流程与需求分析第22-26页
    3.1 部队车辆调度业务描述第22页
    3.2 部队车辆调度业务流程分析第22-24页
        3.2.1 传统车辆派遣业务流程第22-23页
        3.2.2 基于信息系统的车辆派遣业务流程第23-24页
    3.3 部队车辆调度业务功能需求分析第24页
        3.3.1 车辆的定位第24页
        3.3.2 实时监控与通信第24页
        3.3.3 最优路径规划第24页
        3.3.4 调度指挥第24页
    3.4 系统性能需求分析第24-25页
    3.5 本章小结第25-26页
第四章 系统的设计第26-46页
    4.1 系统的设计目标第26-27页
        4.1.1 由车载终端完成的功能第26页
        4.1.2 由通信网络完成的功能第26页
        4.1.3 由调度中心完成的功能第26-27页
    4.2 系统的结构设计第27-28页
        4.2.1 系统组成部分第27页
        4.2.2 系统工作原理第27-28页
    4.3 车载终端设计第28-34页
        4.3.1 车载终端功能第28-29页
        4.3.2 车载终端组成第29页
        4.3.3 车载终端工作流程第29-30页
        4.3.4 车载终端硬件设计第30-31页
        4.3.5 车载终端软件设计第31-34页
    4.4 调度中心设计第34-35页
    4.5 功能模块的详细设计第35-39页
        4.5.1 车辆定位第35-36页
        4.5.2 实时监控第36-38页
        4.5.3 调度指挥第38页
        4.5.4 最优路径规划第38-39页
    4.6 通信设计第39-44页
        4.6.1 通信模块硬件设计第40-43页
        4.6.2 通信软件设计第43-44页
    4.7 本章小结第44-46页
第五章 系统的实现与应用第46-54页
    5.1 系统的实现环境第46-47页
        5.1.1 硬件环境第46-47页
        5.1.2 软件环境第47页
    5.2 系统各功能的实现第47-50页
        5.2.1 车辆定位第47页
        5.2.2 实时监控与通信第47-48页
        5.2.3 最优路径规划第48-49页
        5.2.4 调度指挥第49-50页
    5.3 系统的测试第50-54页
        5.3.1 测试规划第50页
        5.3.2 测试用例第50-51页
        5.3.3 测试结果第51-54页
第六章 总结与展望第54-56页
    6.1 总结第54页
    6.2 不足与展望第54-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-59页
作者简历攻读硕士学位期间完成的主要工作第59页

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