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合资控制对合资方自主研发能力影响研究--以华晨汽车为例

中文摘要第6-8页
ABSTRACT第8-10页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 研究背景与研究意义第11-13页
    1.2 研究思路与研究方法第13-14页
    1.3 研究结构和主要内容第14-15页
    1.4 主要创新点第15-17页
第2章 理论基础与理论分析框架第17-26页
    2.1 概念界定第17-18页
    2.2 理论基础第18-20页
    2.3 文献综述第20-23页
    2.4 理论分析框架第23-26页
第3章 华晨汽车及自主品牌概况第26-30页
    3.1 华晨汽车概况第26-28页
    3.2 华晨汽车自主品牌概况第28-30页
第4章 合资后自主研发绩效分析第30-40页
    4.1 华晨汽车自主研发投入第30-31页
    4.2 华晨汽车自主研发绩效第31-35页
    4.3 华晨汽车自主研发财务表现第35-40页
第5章 自主研发绩效表现根源分析第40-45页
    5.1 资源攫取下的合资动机第40-42页
    5.2 合资动机下的内部控制权分割第42-45页
第6章 结论与建议第45-49页
    6.1 对策与建议第45-47页
    6.2 研究结论第47-48页
    6.3 研究不足与展望第48-49页
参考文献第49-54页
致谢第54-55页
附件第55页

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