摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-14页 |
第一章 绪论 | 第14-20页 |
·引言 | 第14页 |
·航空无刷起动/发电系统的国内外研究现状 | 第14-15页 |
·双凸极电机的发展历程及研究现状 | 第15-18页 |
·本课题的研究背景及内容 | 第18-20页 |
第二章 电励磁双凸极电机的工作原理分析 | 第20-32页 |
·引言 | 第20页 |
·电励磁双凸极电机结构、静态特性及数学模型 | 第20-25页 |
·三相12/8 极电励磁双凸极电机的结构特点 | 第20-21页 |
·电励磁双凸极电机静态特性的分析 | 第21-23页 |
·电励磁双凸极电机的数学模型 | 第23-25页 |
·电励磁双凸极电机的工作原理分析 | 第25-28页 |
·电励磁双凸极电机作为电动机运行时的工作原理 | 第25-26页 |
·电励磁双凸极电机作为发电机运行时的工作原理 | 第26-28页 |
·电励磁双凸极电机磁场的有限元仿真 | 第28-31页 |
·空载时电励磁双凸极电机磁场分析 | 第28-30页 |
·加载时电励磁双凸极电机磁场分析 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第三章 18kW 电励磁双凸极起动/发电系统的硬件电路设计 | 第32-49页 |
·引言 | 第32页 |
·18kW 电励磁双凸极电机本体结构 | 第32-33页 |
·霍尔位置传感器 | 第33-35页 |
·霍尔位置传感器的作用 | 第33-34页 |
·霍尔位置传感器的安装 | 第34-35页 |
·18kW 电励磁双凸极电机起/发系统功率变换器的设计 | 第35-38页 |
·三相全桥主功率电路的设计与分析 | 第35-36页 |
·功率驱动电路的设计与分析 | 第36-37页 |
·缓冲电路的设计与分析 | 第37-38页 |
·控制器起动部分的设计与分析 | 第38-43页 |
·三相位置信号整形电路的设计 | 第38-39页 |
·位置信号512 倍倍频电路的设计 | 第39页 |
·母线电流检测与斩波电路的设计 | 第39-40页 |
·DSP 及其外围电路的设计与分析 | 第40-43页 |
·过流保护电路和GAL 逻辑处理电路的介绍 | 第43页 |
·控制器发电部分的设计与分析 | 第43-48页 |
·励磁回路主功率电路的设计 | 第44页 |
·调压器控制电路的设计 | 第44-46页 |
·负载电流限制电路的设计 | 第46-47页 |
·过压、励磁电流过流保护电路的设计 | 第47-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第四章 电励磁双凸极电机起/发系统起动过程的分析 | 第49-61页 |
·引言 | 第49页 |
·电励磁双凸极电机起动系统的构成 | 第49-50页 |
·起动阶段的分析 | 第50-55页 |
·起动过程中励磁电流的选定 | 第50-51页 |
·软起动过程分析 | 第51页 |
·标准角度控制阶段分析 | 第51-52页 |
·提前角度控制阶段分析 | 第52-55页 |
·起动系统的软件设计 | 第55-57页 |
·程序占用的DSP 资源介绍 | 第55-56页 |
·起动系统程序流程图 | 第56-57页 |
·整个起动过程的实验分析 | 第57-59页 |
·提高输入电压对电励磁双凸极电机起动性能的影响 | 第59-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第五章 电励磁双凸极电机起/发系统发电过程的分析 | 第61-69页 |
·引言 | 第61页 |
·电励磁双凸极电机发电系统的构成 | 第61-62页 |
·发电系统励磁主功率电路的工作原理 | 第62-64页 |
·电励磁双凸极电机发电运行分析 | 第64-67页 |
·发电机的空载特性 | 第64页 |
·发电系统的稳态调压分析 | 第64-66页 |
·发电系统的动态调压分析 | 第66-67页 |
·发电过程的温升试验 | 第67页 |
·本章小结 | 第67-69页 |
第六章 航空发动机的冷、热开车试验 | 第69-73页 |
·引言 | 第69页 |
·起动/发电机与航空发动机的传动关系 | 第69-70页 |
·发动机冷开车试验 | 第70页 |
·发动机热开车试验 | 第70-72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
第七章 总结与展望 | 第73-75页 |
·工作总结 | 第73页 |
·后续研究工作展望 | 第73-75页 |
参考文献 | 第75-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
在学期间研究成果及发表的学术论文 | 第79页 |
攻读硕士学位期间获得的荣誉 | 第79-80页 |
附录一 | 第80-81页 |
附录二 | 第81页 |