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SCR系统电控单元嵌入式软件设计研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 引言第9-17页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 研究目的及意义第10-11页
    1.3 国内外研究现状第11-15页
        1.3.1 嵌入式软件架构设计研究现状第11-12页
        1.3.2 SCR系统研究现状第12-13页
        1.3.3 模糊免疫PID控制研究现状第13-14页
        1.3.4 基于模型的设计的研究现状第14-15页
    1.4 技术路线第15-17页
第2章 SCR系统嵌入式软件总体设计第17-37页
    2.1 软件功能需求分析第17-19页
    2.2 软件架构设计第19-20页
        2.2.1 软件功能需求归类分析第19页
        2.2.2 分层软件架构设计第19-20页
    2.3 底层驱动软件设计第20-24页
        2.3.1 底层驱动设计方法概述第20-21页
        2.3.2 基于HALCoGen的底层驱动设计第21-24页
    2.4 中间层软件设计第24-29页
        2.4.1 静态数据管理第25-28页
        2.4.2 动态数据管理第28-29页
    2.5 基于模型的应用层软件设计第29-35页
        2.5.1 基于模型的设计步骤第29-31页
        2.5.2 模型基础配置第31-33页
        2.5.3 模型检查第33-35页
        2.5.4 软件在环测试第35页
    2.6 本章小结第35-37页
第3章 添蓝喷射控制器设计第37-62页
    3.1 控制算法选择第37-40页
    3.2 模糊免疫PID控制器模型设计第40-53页
        3.2.1 总体设计第40-41页
        3.2.2 求取精确量的基本论域第41-46页
        3.2.3 ki和kd参数调整控制器设计第46-50页
        3.2.4 kp参数调整控制器设计第50-52页
        3.2.5 设计的Simulink模型第52-53页
    3.3 模型仿真验证第53-59页
        3.3.1 仿真平台设计第53-54页
        3.3.2 稳态工况仿真分析第54-56页
        3.3.3 ESC循环工况仿真分析第56-57页
        3.3.4 ETC循环工况仿真分析第57-59页
    3.4 基于模型生成嵌入式代码第59-61页
    3.5 本章小结第61-62页
第4章 原机NO_x排放状态检测器设计第62-77页
    4.1 原机NO_x排放状态检测算法研究第62-66页
        4.1.1 关键监测参数第62页
        4.1.2 检测算法设计第62-66页
    4.2 原机NO_x排放状态检测器模型设计第66-71页
        4.2.1 添蓝消耗量状态检测模型设计第67-68页
        4.2.2 检测器模型基础设计第68-69页
        4.2.3 完整的检测器模型设计第69-71页
    4.3 模型仿真验证第71-74页
    4.4 基于模型生成嵌入式代码第74-75页
    4.5 本章小结第75-77页
第5章 软件整合与测试第77-83页
    5.1 软件整合第77-79页
        5.1.1 软件运行流程设计第77-78页
        5.1.2 底层驱动与应用层代码整合第78-79页
    5.2 硬件在环仿真第79-82页
        5.2.1 测试内容第80页
        5.2.2 测试平台第80-81页
        5.2.3 测试结果第81-82页
    5.3 本章小结第82-83页
第6章 总结与展望第83-85页
    6.1 总结第83页
    6.2 展望第83-85页
致谢第85-86页
参考文献第86-90页
攻读硕士学位期间申请的专利及参与的科研项目第90页

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