| 摘要 | 第2-4页 |
| abstract | 第4-6页 |
| 导言 | 第9-19页 |
| 一、问题的提出 | 第9页 |
| 二、研究价值与意义 | 第9-10页 |
| 三、文献综述 | 第10-14页 |
| 四、主要研究方法 | 第14-15页 |
| 五、论文结构 | 第15-17页 |
| 六、论文主要创新及不足 | 第17-19页 |
| 第一章 我国网约专车的发展现状考察与问题梳理 | 第19-31页 |
| 第一节 我国网约专车的历史演变轨迹考察 | 第19-23页 |
| 一、网约专车的雏形与兴起——打车软件的诞生 | 第19-21页 |
| 二、网约专车的法律地位争议——从不合法到合法化 | 第21-23页 |
| 三、网约专车发展历程的简要评价 | 第23页 |
| 第二节 我国网约专车问题产生的背景与提出 | 第23-31页 |
| 一、网约专车的概念与内涵剖析 | 第23-25页 |
| 二、网约专车的特点与优势 | 第25-27页 |
| 三、网约专车存在的不足与问题检视 | 第27-31页 |
| 第二章 我国网约专车的法律问题解构与分析 | 第31-50页 |
| 第一节 网约专车的法律监管问题 | 第31-36页 |
| 第二节 多元主体联动合作运营机制下的劳动合同关系认定问题 | 第36-40页 |
| 第三节 网约专车运营中的合同履行问题分析 | 第40-50页 |
| 一、网约专车平台的性质定位问题分析 | 第41-45页 |
| 二、网约专车运营中引发的违约责任与侵权责任问题分析 | 第45-50页 |
| 第三章 网约专车存在问题的解决路径 | 第50-58页 |
| 第一节 网约专车的监管模式与路径探索 | 第50-56页 |
| 一、监管模式争议与选择 | 第50-52页 |
| 二、域外经验介绍与借鉴 | 第52-53页 |
| 三、网约专车监管的应对与完善 | 第53-56页 |
| 第二节 网约专车其他法律问题的应对与完善 | 第56-58页 |
| 结语 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 后记 | 第62-63页 |