| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第16-31页 |
| 1.1 研究背景与问题提出 | 第16-18页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第16-18页 |
| 1.1.2 问题提出 | 第18页 |
| 1.2 研究目的与研究意义 | 第18-19页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第18页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第18-19页 |
| 1.3 研究对象与研究内容 | 第19-22页 |
| 1.3.1 概念界定 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究对象 | 第20-21页 |
| 1.3.3 研究内容 | 第21页 |
| 1.3.4 研究过程 | 第21-22页 |
| 1.4 国内外研究与实践综述 | 第22-28页 |
| 1.4.1 国内研究与实践综述 | 第22-24页 |
| 1.4.2 国外研究与实践综述 | 第24-28页 |
| 1.5 研究方法与研究框架 | 第28-29页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第28-29页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第29页 |
| 1.6 本章小结 | 第29-31页 |
| 第2章 街道空间与儿童独立活动的相关理论 | 第31-50页 |
| 2.1 社区中的街道空间 | 第31-35页 |
| 2.1.1 街道的含义 | 第31-33页 |
| 2.1.2 街道的类型 | 第33-34页 |
| 2.1.3 街道与社区的关系 | 第34-35页 |
| 2.2 儿童独立活动性理论 | 第35-41页 |
| 2.2.1 儿童独立活动性的研究概况与理论框架 | 第35-37页 |
| 2.2.2 与儿童独立活动性相关的研究 | 第37-39页 |
| 2.2.3 街道空间中影响儿童独立活动性的因素 | 第39-41页 |
| 2.3 可供性理论下的儿童独立活动 | 第41-49页 |
| 2.3.1 可供性理论概况 | 第41-43页 |
| 2.3.2 可供性的层次 | 第43-44页 |
| 2.3.3 可供性与活动 | 第44-45页 |
| 2.3.4 不同程度的可供性的使用 | 第45-47页 |
| 2.3.5 空间资源对儿童的可供性 | 第47-49页 |
| 2.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第3章 样本街道空间中儿童独立活动的调研 | 第50-58页 |
| 3.1 调研范围与调研过程 | 第50-52页 |
| 3.1.1 调研范围 | 第50-51页 |
| 3.1.2 调研对象 | 第51页 |
| 3.1.3 调研过程 | 第51-52页 |
| 3.2 儿童在样本街道中的独立活动分析 | 第52-55页 |
| 3.2.1 儿童独立活动的空间特征 | 第52页 |
| 3.2.2 儿童独立活动的人口特征 | 第52-53页 |
| 3.2.3 儿童独立活动的时间特征 | 第53页 |
| 3.2.4 儿童独立活动的类型 | 第53-55页 |
| 3.3 家长对样本街道空间的的环境评价 | 第55-57页 |
| 3.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 发生儿童独立活动的社区街道空间分析 | 第58-75页 |
| 4.1 交通密度与儿童独立活动的关系 | 第58-60页 |
| 4.1.1 砂小巷交通密度 | 第58-59页 |
| 4.1.2 砂子塘巷交通密度 | 第59页 |
| 4.1.3 样本街道交通密度对儿童独立活动的影响 | 第59-60页 |
| 4.2 样本街道形态特征 | 第60-63页 |
| 4.2.1 砂小巷的形态特征 | 第60-61页 |
| 4.2.2 砂子塘巷的形态特征 | 第61-63页 |
| 4.3 街道空间界面与儿童独立活动的关系 | 第63-69页 |
| 4.3.1 底界面对儿童独立活动的影响 | 第63-65页 |
| 4.3.2 侧界面对儿童独立活动的影响 | 第65-69页 |
| 4.3.3 界面的交接处对儿童独立活动的影响 | 第69页 |
| 4.4 街道空间实体要素与儿童独立活动的关系 | 第69-71页 |
| 4.5 适宜儿童独立活动的社区街道空间特性 | 第71-74页 |
| 4.5.1 交通安全性 | 第72-73页 |
| 4.5.2 界面可供性 | 第73页 |
| 4.5.3 视线可达性 | 第73-74页 |
| 4.5.4 设施适宜性 | 第74页 |
| 4.6 本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 街道空间改造方案与儿童友好城市建设启示 | 第75-83页 |
| 5.1 砂小巷改造设计方案 | 第75-80页 |
| 5.1.1 建立步行系统 | 第75-77页 |
| 5.1.2 界面柔化 | 第77-78页 |
| 5.1.3 公共设施提质 | 第78-79页 |
| 5.1.4 限时停车 | 第79-80页 |
| 5.2 对儿童友好城市建设的启示 | 第80-82页 |
| 5.2.1 实施策略 | 第80-81页 |
| 5.2.2 参与机制 | 第81页 |
| 5.2.3 保障机制 | 第81-82页 |
| 5.3 本章小结 | 第82-83页 |
| 结论 | 第83-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的论文与参与的设计项目 | 第90-91页 |
| 附录B 调研时间表 | 第91-92页 |
| 附录C 儿童独立活动统计表 | 第92-96页 |
| 附录D 机动车交通强度统计表 | 第96-100页 |
| 致谢 | 第100页 |