W区乡镇交通运输行政执法问题的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 选题依据和背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第9页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3.3 研究述评 | 第13页 |
| 1.4 研究内容、研究方法及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.4.2 研究方法及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.5 论文的创新与不足 | 第15-16页 |
| 2 基本概念界定和理论基础 | 第16-18页 |
| 2.1 基本概念界定 | 第16页 |
| 2.1.1 行政执法 | 第16页 |
| 2.1.2 交通运输行政执法 | 第16页 |
| 2.2 理论基础 | 第16-18页 |
| 2.2.1 顾客导向理论 | 第16-17页 |
| 2.2.2 公众参与理论 | 第17页 |
| 2.2.3 满意度调查理论 | 第17-18页 |
| 3 W区乡镇交通运输行政执法现状 | 第18-34页 |
| 3.1 W区乡镇交通运输行政执法简况 | 第18-22页 |
| 3.1.1 W区乡镇交通运输管理所发展历程 | 第19页 |
| 3.1.2 W区乡镇交通运输行政执法职能 | 第19-20页 |
| 3.1.3 W区乡镇交通运输行政执法主要做法 | 第20-22页 |
| 3.2 W区乡镇交通运输行政执法调查与统计 | 第22-31页 |
| 3.2.1 调查的基本情况 | 第22-27页 |
| 3.2.2 调查数据的统计 | 第27-31页 |
| 3.3 W区乡镇交通运输行政执法存在的问题 | 第31-34页 |
| 3.3.1 执法不够规范 | 第31-32页 |
| 3.3.2 执法人员工作积极性不高 | 第32页 |
| 3.3.3 执法工作阻力比较大 | 第32-33页 |
| 3.3.4 安全监管执法效果不理想 | 第33-34页 |
| 4 W区乡镇交通运输行政执法存在问题的原因 | 第34-40页 |
| 4.1 执法人员素质不高,执法工作水平有限 | 第34-35页 |
| 4.2 队伍老龄化现象严重,执法人员工作压力大 | 第35-37页 |
| 4.3 执法认知度认同感较低,缺乏群众广泛参与 | 第37-38页 |
| 4.4 安全监管执法工作未落实到位 | 第38-40页 |
| 5 完善W区乡镇交通运输行政执法的对策 | 第40-44页 |
| 5.1 规范行政执法,提升执法服务效能 | 第40-41页 |
| 5.2 加强机制建设,提高队伍建设水平 | 第41页 |
| 5.3 推进执法宣传,提高群众参与能力 | 第41-42页 |
| 5.4 强化安全监管,促进交通安全发展 | 第42-44页 |
| 6 结论 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 附录 | 第49-53页 |
