| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 课题研究背景及研究目的和意义 | 第10-13页 |
| 1.3 纤维自密实混凝土研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 FRP筋介绍 | 第15-17页 |
| 1.4.1 FRP筋材料类型及特点 | 第15-17页 |
| 1.4.2 玄武岩纤维筋的研究现状 | 第17页 |
| 1.5 FRP筋混凝土桥面板抗冲切性能研究现状 | 第17-19页 |
| 1.6 本课题来源及主要研究内容与方法 | 第19-21页 |
| 1.6.1 研究内容 | 第19页 |
| 1.6.2 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.6.3 研究线路图 | 第20-21页 |
| 第2章 桥面板抗冲切结构试验方案 | 第21-42页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 材料特性 | 第21-24页 |
| 2.2.1 混凝土材料 | 第21-22页 |
| 2.2.2 筋材材料 | 第22-24页 |
| 2.3 高掺量粉煤灰自密实混凝土配制及其力学性能试验 | 第24-27页 |
| 2.3.1 桥面板配合比设计 | 第24页 |
| 2.3.2 高掺量粉煤灰自密实混凝土配制工序 | 第24-26页 |
| 2.3.3 混凝土力学性能试验 | 第26-27页 |
| 2.4 桥面板结构模型设计 | 第27-31页 |
| 2.4.1 概述 | 第27-28页 |
| 2.4.2 结构模型试验 | 第28-31页 |
| 2.5 桥面板建造 | 第31-34页 |
| 2.5.1 模板 | 第31-32页 |
| 2.5.2 筋材及混凝土准备 | 第32-34页 |
| 2.6 桥面板定位与安装 | 第34页 |
| 2.7 试验测量内容和方法 | 第34-41页 |
| 2.7.1 概述 | 第34-35页 |
| 2.7.2 混凝土及筋材应变测量方案 | 第35-37页 |
| 2.7.3 桥面板挠度测量方案 | 第37-38页 |
| 2.7.4 试验加载过程 | 第38-41页 |
| 2.8 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 桥面板抗冲切结构试验结果与分析 | 第42-63页 |
| 3.1 引言 | 第42页 |
| 3.2 极限状态试验结果 | 第42-43页 |
| 3.3 裂缝和破坏形态分析 | 第43-48页 |
| 3.4 位移分析 | 第48-53页 |
| 3.5 应变分析 | 第53-61页 |
| 3.5.1 桥面板混凝土应变分析 | 第53-56页 |
| 3.5.2 筋材应变分析 | 第56-60页 |
| 3.5.3 横隔梁应变分析 | 第60-61页 |
| 3.6 承载力分析 | 第61-62页 |
| 3.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 第4章 桥面板抗冲切非线性有限元分析 | 第63-98页 |
| 4.1 引言 | 第63页 |
| 4.2 混凝土本构 | 第63-67页 |
| 4.2.1 压缩本构 | 第64页 |
| 4.2.2 拉伸本构 | 第64-65页 |
| 4.2.3 损伤因子 | 第65-67页 |
| 4.3 筋材本构 | 第67页 |
| 4.4 桥面板有限元模型 | 第67-72页 |
| 4.4.1 建立几何模型 | 第68页 |
| 4.4.2 设置材料模型 | 第68-70页 |
| 4.4.3 划分网格 | 第70页 |
| 4.4.4 定义破坏准则 | 第70-71页 |
| 4.4.5 边界条件 | 第71-72页 |
| 4.5 有限元结果分析与试验结果对比 | 第72-84页 |
| 4.5.1 结构极限承载力对比 | 第72页 |
| 4.5.2 挠度分析 | 第72-75页 |
| 4.5.3 应变分析 | 第75-83页 |
| 4.5.4 破坏形态分析 | 第83-84页 |
| 4.6 桥面板抗冲切非线性有限元参数分析 | 第84-97页 |
| 4.6.1 桥面板结构应力分析 | 第84-88页 |
| 4.6.2 混凝土强度对结构性能影响 | 第88-90页 |
| 4.6.3 配筋率对结构性能影响 | 第90-92页 |
| 4.6.4 桥面板的板厚对结构性能影响 | 第92-95页 |
| 4.6.5 支撑梁刚度对结构性能影响 | 第95-97页 |
| 4.7 本章小结 | 第97-98页 |
| 第5章 桥面板抗冲切极限承载力理论计算模型 | 第98-105页 |
| 5.1 引言 | 第98页 |
| 5.2 钢筋混凝土板抗冲切理论计算模型 | 第98-100页 |
| 5.2.1 中国规范 | 第98-99页 |
| 5.2.2美国规范ACI318 | 第99页 |
| 5.2.3英国规范BS8110 | 第99页 |
| 5.2.4 钢筋混凝土板抗冲切极限承载力理论计算模型对比 | 第99-100页 |
| 5.3 FRP筋混凝土板抗冲切理论计算模型 | 第100-104页 |
| 5.3.1美国规范ACI440 | 第100页 |
| 5.3.2 日本规范JSCE | 第100-101页 |
| 5.3.3 EI-Ghandour等提出的理论模型 | 第101页 |
| 5.3.4 Matthys等提出的理论模型 | 第101-102页 |
| 5.3.5 Ospina等提出的理论模型 | 第102页 |
| 5.3.6 EI-Gamal等提出的理论模型 | 第102-103页 |
| 5.3.7 FRP筋混凝土板抗冲切极限承载力理论模型对比 | 第103-104页 |
| 5.4 本章小结 | 第104-105页 |
| 结论 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-113页 |
| 致谢 | 第113页 |
