| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 高速公路运输影响研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 政策分析研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 研究现状总结 | 第14-15页 |
| 1.4 主要思路及章节安排 | 第15-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 “交通部62号令”政策分析及数据处理 | 第17-36页 |
| 2.1 “交通部62号令”政策分析 | 第17-21页 |
| 2.1.1 政策出台原因分析 | 第17-18页 |
| 2.1.2 政策修订变化情况 | 第18-20页 |
| 2.1.3 政策实施目标分析 | 第20页 |
| 2.1.4 政策落实情况 | 第20-21页 |
| 2.2 “交通部62号令”影响基础分析 | 第21-23页 |
| 2.2.1 交通安全影响分析 | 第21-22页 |
| 2.2.2 交通效率影响分析 | 第22页 |
| 2.2.3 道路载荷影响分析 | 第22页 |
| 2.2.4 货运量影响分析 | 第22-23页 |
| 2.3 某省高速公路运输变化情况 | 第23-25页 |
| 2.3.1 运输安全变化情况 | 第23页 |
| 2.3.2 运输效率变化情况 | 第23-24页 |
| 2.3.3 货车单车标准轴载当量轴次变化情况 | 第24-25页 |
| 2.3.4 货运量变化情况 | 第25页 |
| 2.4 数据源及数据处理 | 第25-29页 |
| 2.4.1 数据来源及概况 | 第25-26页 |
| 2.4.2 异常数据处理 | 第26-28页 |
| 2.4.3 收费数据分析 | 第28-29页 |
| 2.5 数据变量选取 | 第29-34页 |
| 2.5.1 结果变量选取 | 第29-31页 |
| 2.5.2 协变量选取 | 第31-34页 |
| 2.6 数据描述性统计 | 第34-35页 |
| 2.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 “交通部62号令”实施影响分析 | 第36-55页 |
| 3.1 研究假设 | 第36-37页 |
| 3.2 多元回归分析 | 第37-42页 |
| 3.2.1 回归估计结果 | 第37-39页 |
| 3.2.2 多元回归估计存在的问题 | 第39-42页 |
| 3.3 断点回归分析 | 第42-54页 |
| 3.3.1 断点回归识别条件 | 第44-45页 |
| 3.3.2 断点回归模型构建 | 第45-46页 |
| 3.3.3 断点拟合图形分析 | 第46-48页 |
| 3.3.4 最优带宽选择 | 第48-49页 |
| 3.3.5 因果效应估计 | 第49-50页 |
| 3.3.6 稳健性检验 | 第50-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 高速公路运输差异影响因素分析 | 第55-75页 |
| 4.1 面板数据模型 | 第55-56页 |
| 4.2 固定效应的面板回归模型 | 第56-59页 |
| 4.2.1 固定效应与随机效应模型选择 | 第56-57页 |
| 4.2.2 固定效应模型构建 | 第57-59页 |
| 4.3 双向固定效应估计结果 | 第59-60页 |
| 4.4 不同地区高速公路运输差异影响因素分析 | 第60-64页 |
| 4.4.1 事故强度差异影响因素分析 | 第61-62页 |
| 4.4.2 平均行程速度差异影响因素分析 | 第62-63页 |
| 4.4.3 货车单车标准轴载当量轴次差异影响因素分析 | 第63-64页 |
| 4.5 不同流量高速公路运输差异影响因素分析 | 第64-67页 |
| 4.5.1 事故强度差异影响因素分析 | 第65页 |
| 4.5.2 平均行程速度差异影响因素分析 | 第65-66页 |
| 4.5.3 货车单车标准轴载当量轴次差异影响因素分析 | 第66-67页 |
| 4.6 不同货车占比高速公路运输差异影响因素分析 | 第67-70页 |
| 4.6.1 事故强度差异影响因素分析 | 第68-69页 |
| 4.6.2 平均行程速度差异影响因素分析 | 第69页 |
| 4.6.3 货车单车标准轴载当量轴次差异影响因素分析 | 第69-70页 |
| 4.7 不同地形高速公路运输差异影响因素分析 | 第70-73页 |
| 4.7.1 事故强度差异影响因素分析 | 第71页 |
| 4.7.2 平均行程速度差异影响因素分析 | 第71-72页 |
| 4.7.3 货车单车标准轴载当量轴次差异影响因素分析 | 第72-73页 |
| 4.8 本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 总结与展望 | 第75-78页 |
| 5.1 主要研究成果 | 第75-76页 |
| 5.2 进一步研究的内容 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 附录 | 第81-84页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
