| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 课题的提出及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在问题 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外沙漠公路研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内沙漠公路研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 营双高速公路建设时主要存在的问题 | 第11页 |
| 1.3 本课题研究内容、拟解决的关键技术问题及技术路线 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 关键技术 | 第12页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第12-13页 |
| 第2章 甘肃沙漠地区公路调查报告 | 第13-28页 |
| 2.1 调查目的 | 第13页 |
| 2.2 调查内容和结果分析 | 第13-26页 |
| 2.2.1 省道308线八步沙段 | 第13-16页 |
| 2.2.2 省道211线扎子沟段、红崖山水库段 | 第16-21页 |
| 2.2.3 民昌公路西沙窝段 | 第21-25页 |
| 2.2.4 民勤治沙综合试验站科研专用线 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 营双高速公路沙漠段沿线风沙流运动规律 | 第28-34页 |
| 3.1 风沙流运动研究的基本理论和现状 | 第28-29页 |
| 3.2 营双高速公路沙漠段沿线风沙流强度和结构 | 第29-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 营双高速公路沙漠段沿线适生植物的选取及边坡防护典型模式 | 第34-47页 |
| 4.1 营双高速公路沙漠段沿线防风固沙适生植物的选取 | 第34-43页 |
| 4.1.1 防风固沙适生植物的选取的原则 | 第34页 |
| 4.1.2 营双高速公路沙漠段沿线防风固沙植物种 | 第34-43页 |
| 4.2 营双高速公路沙漠段沿线边坡防护典型模式 | 第43-46页 |
| 4.2.1 沙漠地区高速公路边坡防护设计原则 | 第43-44页 |
| 4.2.2 路基边坡植物配置方案和典型防护模式 | 第44-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 营双高速公路沙漠段沿线防风固沙体系及工程措施 | 第47-63页 |
| 5.1 风沙对高速公路的危害方式 | 第47页 |
| 5.2 工程治沙原理和常用工程固沙措施 | 第47-51页 |
| 5.2.1 工程治沙原理 | 第47-48页 |
| 5.2.2 常用工程固沙措施 | 第48-51页 |
| 5.3 工程治沙对植被恢复的作用机理 | 第51-53页 |
| 5.3.1 有利于种子萌发和幼苗成活 | 第51-52页 |
| 5.3.2 沙埋作用促进了植物生长 | 第52-53页 |
| 5.4 常用的植物固沙技术及固沙原理 | 第53-58页 |
| 5.4.1 植物对沙区环境的适应性 | 第53-55页 |
| 5.4.2 植物固沙原理 | 第55页 |
| 5.4.3 常用的植物治沙技术 | 第55-58页 |
| 5.5 营双高速公路防风固沙体系的建立 | 第58-62页 |
| 5.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 沙漠公路边坡生态防护方法评价 | 第63-74页 |
| 6.1 沙漠地区高速公路边坡防护设计原则 | 第63页 |
| 6.2 沙漠公路边坡防护方法评价指标 | 第63-66页 |
| 6.3 沙漠公路边坡防护方法评价模型 | 第66-69页 |
| 6.4 试验段评价实例 | 第69-73页 |
| 6.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第7章 主要结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
