摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景、目的及意义 | 第9-11页 |
1.1.1 研究背景与目的 | 第9-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状及评述 | 第11-14页 |
1.2.1 国内外成本管理研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国内外“军转民”项目研究现状 | 第12-13页 |
1.2.3 国内外“军转民”项目成本管理研究现状 | 第13-14页 |
1.2.4 国内外研究现状评述 | 第14页 |
1.3 研究内容与方法 | 第14-17页 |
1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 研究方法 | 第15-17页 |
第2章 “军转民”项目成本管理相关概念和理论分析 | 第17-26页 |
2.1 “军转民”概念界定、发展历程与模式分析 | 第17-20页 |
2.1.1 “军转民”的概念界定 | 第17页 |
2.1.2 我国“军转民”发展历程 | 第17-19页 |
2.1.3 “军转民”发展模式分析 | 第19-20页 |
2.2 “军转民”项目成本概念与构成分析 | 第20-22页 |
2.2.1 “军转民”项目成本概念 | 第20-21页 |
2.2.2 “军转民”项目成本构成分析 | 第21-22页 |
2.3 “军转民”项目成本管理的内容及特点分析 | 第22-25页 |
2.3.1 “军转民”项目成本管理概念与意义 | 第22-23页 |
2.3.2 “军转民”项目成本管理内容分析 | 第23-24页 |
2.3.3 “军转民”项目成本管理的特点分析 | 第24-25页 |
2.4 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 北航所“军转民”项目成本管理现状 | 第26-36页 |
3.1 北航所概况 | 第26-27页 |
3.2 北航所“军转民”项目发展情况 | 第27-30页 |
3.2.1 北航所“军转民”项目发展阶段 | 第27-28页 |
3.2.2 北航所“军转民”项目审批流程 | 第28-30页 |
3.3 北航所“军转民”项目成本管理内容 | 第30-34页 |
3.3.1 成本管理组织建设 | 第30-31页 |
3.3.2 成本管理制度建设 | 第31-32页 |
3.3.3 研发成本控制 | 第32-33页 |
3.3.4 融资成本控制 | 第33-34页 |
3.3.5 其他成本控制措施 | 第34页 |
3.4 本章小结 | 第34-36页 |
第4章 北航所“军转民”项目成本管理问题及原因分析 | 第36-47页 |
4.1 调查方案概述 | 第36-37页 |
4.1.1 调查方法 | 第36页 |
4.1.2 调查对象 | 第36页 |
4.1.3 调查实施与数据处理 | 第36-37页 |
4.2 北航所“军转民”项目成本管理存在的问题 | 第37-41页 |
4.2.1 管理设计的系统性有待提高 | 第37-38页 |
4.2.2 全员成本管理未获认同 | 第38-39页 |
4.2.3 研发周期和费用普遍超出预期 | 第39-40页 |
4.2.4 部分配件偏离民用标准 | 第40-41页 |
4.3 北航所“军转民”项目成本管理问题产生的原因 | 第41-46页 |
4.3.1 “军转民”项目成本管理特点认识偏差 | 第41-43页 |
4.3.2 成本管理激励机制尚待完善 | 第43-44页 |
4.3.3 过于迷信军工技术优势 | 第44-45页 |
4.3.4 民品供应链尚未形成 | 第45-46页 |
4.4 本章小结 | 第46-47页 |
第5章 北航所“军转民”项目成本管理的改进建议 | 第47-58页 |
5.1 探索分类化成本管理 | 第47-51页 |
5.1.1 构建系统的战略成本管理体系 | 第47-49页 |
5.1.2 推动分类成本管理措施落地 | 第49-51页 |
5.2 构建全员成本管理格局 | 第51-53页 |
5.2.1 以成本管理激励机制为重点 | 第51-52页 |
5.2.2 完善全员成本管理体系 | 第52-53页 |
5.3 提高研发效率 | 第53-55页 |
5.3.1 客观认识民品研发 | 第53-54页 |
5.3.2 强化研发合作建设 | 第54-55页 |
5.4 重视标准化建设 | 第55-57页 |
5.4.1 加强“两通型”标准化人才建设 | 第55-56页 |
5.4.2 推动供应商的标准化建设 | 第56-57页 |
5.5 本章小结 | 第57-58页 |
结论 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
附录 | 第63-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
个人简历 | 第67页 |