飞行器表面温度场及其相似性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 气动热分析研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 流固耦合换热分析研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 热分析软件应用研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.4 相似理论应用研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 基本原理与计算方法 | 第17-33页 |
| 2.1 整机热环境的形成机制 | 第17-18页 |
| 2.2 温度场分析的基本原理和求解思路 | 第18-19页 |
| 2.3 温度场分析的计算方法 | 第19-26页 |
| 2.3.1 基于有限体积法的外部气动热分析 | 第19-21页 |
| 2.3.2 基于热网络法的内部耦合换热分析 | 第21-24页 |
| 2.3.3 内外耦合换热分析的处理方法 | 第24-26页 |
| 2.4 温度场分析模型的构建 | 第26-28页 |
| 2.4.1 外部气动热分析模型构建 | 第26-27页 |
| 2.4.2 内部结构几何模型构建 | 第27页 |
| 2.4.3 整机热网络模型构建 | 第27-28页 |
| 2.5 温度场相似的基本原理 | 第28-32页 |
| 2.5.1 相似理论三定理 | 第28-30页 |
| 2.5.2 相似准则的推导方法 | 第30-32页 |
| 2.5.3 温度场相似的基本条件 | 第32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 飞机表面温度场计算及影响因素分析 | 第33-50页 |
| 3.1 飞机外部气动对流换热计算 | 第33-42页 |
| 3.1.1 计算域的网格划分及网格无关性验证 | 第33-35页 |
| 3.1.2 远场选取合理性验证及边界条件设置 | 第35-36页 |
| 3.1.3 飞行包线工况计算 | 第36-39页 |
| 3.1.4 巡航工况计算 | 第39-40页 |
| 3.1.5 对流换热系数的提取 | 第40-42页 |
| 3.2 内外耦合作用下飞机表面温度场计算 | 第42-45页 |
| 3.2.1 飞行包线内飞机表面温度场计算 | 第42-45页 |
| 3.2.2 巡航工况下飞机表面温度场计算 | 第45页 |
| 3.3 有、无内热源对飞机表面温度场的影响 | 第45-46页 |
| 3.4 不同季节太阳辐射对飞机表面温度场的影响 | 第46-48页 |
| 3.5 不同季节大气温度对飞机表面温度场的影响 | 第48-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 飞机表面温度场相似性研究 | 第50-75页 |
| 4.1 飞机表面温度场相似准则分析 | 第50-59页 |
| 4.1.1 基本控制方程 | 第50-53页 |
| 4.1.2 相似准则推导 | 第53-58页 |
| 4.1.3 相似准则归纳 | 第58-59页 |
| 4.2 飞机表面温度场相似准则正确性验证 | 第59-67页 |
| 4.2.1 流动相似准则正确性验证 | 第60-62页 |
| 4.2.2 传热相似准则正确性验证 | 第62-67页 |
| 4.3 基于相似准则的飞机表面温度场计算 | 第67-74页 |
| 4.3.1 缩比模型材料及尺寸的确定 | 第67-68页 |
| 4.3.2 缩比模型外部气动对流换热计算 | 第68-71页 |
| 4.3.3 内外耦合作用下缩比模型表面温度场计算 | 第71-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
